Citroën Jumper • 2020 • 33,500 km

Tupe

€ 40,000 EUR

Braga, Braga

Fa'amatalaga Ta'avale

Tulaga

Faʻaaoga

Gaosi oloa

Citroën

Faataitaiga

Jumper

Tausaga

2020

Taavale tino faiga

Pickup Truck

Tuuina atu

Tusi Lesona

Mileage

33500 km

Ituaiga o suauu

Tisele

Faʻamatalaga

O veículo à prova de inverno possui os seguintes equipamentos espaço interior Rádio com sistema de navegação, CD etc. TV SAT com barra de som em suporte flexível (pode ser rodado 270°) Capas protetoras para todos os bancos 4 pessoas podem viajar confortavelmente 4 locais para dormir (2 adultos + 2 crianças) Proteção contra o frio de inverno para o cockpit Ventilador acima da cama Fora engate de reboque Suporte para bicicletas elétricas Duche ao ar livre Ligação de gás externa Degrau adicional dobrável e estável de 2 fases (150 kg) Cobertura exterior do para-brisa Diversos Duo Crash Control com luz indicadora no interior (funcionamento a gás durante a condução) Bicicletas de inverno e de verão Painel solar 200W 2 x 100 baterias de lítio para além da bateria de arranque À prova de inverno (tanques de água aquecida) Tomadas na garagem (12 + 220 V)

Frequently asked questions

O lenei 2020 Citroën Jumper o loʻo i le 3-7 tausaga le tofo - talu ai le faʻaititia o le faʻaititia, e le o le taimi nei e faʻasoa ai vaega ma le taimi nei, e masani ona faʻaaogaina i le taimi nei e ala i le faʻatonu e le gaosi oloa.

O lenei lisi o lalo ifo o le masani mileage band mo se 2020 Citroën - sili atu Jumpers o lenei tausaga faʻaalia latalata i le 15-20k km / tausaga. Low mileage o se uiga tau-faʻamautinoaina ae le o le odometer ua toe faʻafoʻi (tagai i le auaunaga tusi ma le siakiina-staion logs i Portugal).

Braga, Braga is a smaller market — comparable Citroën Jumper listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën Jumper, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën Jumper in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Citroën.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Jumper's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

O lenei o se lisi o se tagata faatau-faaletulafono. Mo se premium-tier faatauina pei o lenei Citroën Jumper, o le tagata faatau e masani ona faʻagaioia tupe maua ma a latou lava faletupe poʻo le faʻalapotopotoga o tupe teu faafaigaluega - maua le faʻamaonia muamua ae leʻi faʻafesoʻotaʻi le tagata faʻatau. O le tagata faʻatau o le a masani ona faʻatali mo tupe e faʻamama ae leʻi pasia le igoa.

I le Braga, Portugal, o le a e manaomia le igoa muamua na sainia e le tagata faʻatau, se totogifuapauina o le faʻatau, se suʻesuʻega o le faʻaputuga / saogalemu i le taimi nei e manaʻomia e le Braga, se suʻesuʻega o le VIN-match, ma se faamaoniga o le inuina e ave le pule. O le DMV o le malo poʻo le ofisa o le taʻavale e faʻatino le faʻaliliuina; e tele na faia i le aso lava lea.

O lenei o se lisi o se tagata faatau-faamasino - se tasi e faʻatauina a latou lava Citroën Jumper, e le o se pisinisi. Faʻamasinoina e pei o soʻo se isi tagata-i-le-tausaga: feiloai i se nofoaga lautele saogalemu (o se nofoaga e tatala ai le taʻavale o le ofisa o le faʻapolokiki o le paʻu o le auro), faʻamaonia le ID o le tagata faʻatau i le igoa ae le i suia e se tasi le tupe, ma e le faʻaliliuina tupe ae e leʻi vaʻai i le taavale i le tagata lava ia.

Kilomita maualalo mo se Citroën Jumper o lenei tausaga e faʻatumauina ai le tau faʻatau atu i le faʻaiuga - tagata faʻatau i le Portugal e suʻesuʻe faʻaeteete e ala i le siaki o le mita. O le afe o kilomita e faʻaopopoina i le mita i le va o le taimi nei ma le faʻatau atu i le lumanaʻi e faʻaititia ai se aofaʻi laiti ae mafai ona fua mai le tau fesiligia mulimuli.

I se lisi o le tausiga o le tausiga, e eseese le potu fefaatauaiga e sili atu ona tele e le taimi e teuina ai le faleoloa nai lo le faʻaititia o le faʻatau. Taʻu pe a oʻo mai le lisi i le olaga - o mea uma na tuanaʻi 30 aso e masani ona faʻaalia ai o le faleoloa e avatua i se faʻaitiitia o le 7-10%.

Afai o le tagata faʻatau e leʻi totogiina se teugatupe poʻo se kamupani tupe i le Citroën Jumper, o le faʻailoga o loʻo i ai se faʻailoga faʻailoga. E LEʻI tuʻuina atu tupe aʻo leʻi faʻasalaina le faʻailoga. Faʻaiuga masani i le Portugal: o le faletupe o le tagata faʻatau e totogiina le tagata faʻatau mo le faʻaiuga o le faʻaiuga ma totogi le tagata faʻatau mo le isi, ma le tusi faʻasalaga o le tagata faʻatau e oʻo atu i le itu o le faʻailoga fou.

Citroën Jumper • 2020 • 33,500 km