Citroën Jumper • 2020 • 33,500 km

Birt 07/20/2024
|
Califica este vehículo

Citroën Jumper • 2020 • 33,500 km

Reiðufé
40,000 EUR
Braga, Braga

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Citroën
Líkan
Jumper
Ár
2020
Stíll bíla
Pickup Truck
Sending
Handbók
Mílufjöldi
33500 km
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

O veículo à prova de inverno possui os seguintes equipamentos espaço interior Rádio com sistema de navegação, CD etc. TV SAT com barra de som em suporte flexível (pode ser rodado 270°) Capas protetoras para todos os bancos 4 pessoas podem viajar confortavelmente 4 locais para dormir (2 adultos + 2 crianças) Proteção contra o frio de inverno para o cockpit Ventilador acima da cama Fora engate de reboque Suporte para bicicletas elétricas Duche ao ar livre Ligação de gás externa Degrau adicional dobrável e estável de 2 fases (150 kg) Cobertura exterior do para-brisa Diversos Duo Crash Control com luz indicadora no interior (funcionamento a gás durante a condução) Bicicletas de inverno e de verão Painel solar 200W 2 x 100 baterias de lítio para além da bateria de arranque À prova de inverno (tanques de água aquecida) Tomadas na garagem (12 + 220 V)

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2024

Frequently asked questions

Þessi 2020 Citroën Jumper er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2020 Citroën - flestir Jumpers af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Portugal).

Braga, Braga is a smaller market — comparable Citroën Jumper listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën Jumper, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën Jumper in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Citroën.

Dísilolíu í Portugal keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Jumper raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Citroën Jumper, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Braga, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Braga, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën Jumper, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir Citroën Jumper á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í Portugal leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Citroën Jumper, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.