Mercedes-Benz E • 1998 • 350,000 km

Avaldatud 08/01/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz E • 1998 • 350,000 km

Mercedes-Benz E • 1998 • 350,000 km

Sularaha
د.م.‏ 55,000 MAD
Oujda,

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Mercedes-Benz
Mudel
E
Aasta
1998
Auto kere stiil
Sedan
Edastamine
Kasutusjuhend
Läbisõit
350000 km
silindrid
5 silindrid
Veojõu tüüp
RWD
Kütuse liik
Diisel

Kirjeldus

Je mets en vente ma mercedes e250 td avantgarde 4 airbags abs esp asr limiteur et régulateur de vitesse antivol phares au xénon rétroviseurs extérieurs électriques et rabattable 3clés ouverture de la malle à distance.bas kms moteur changé faible consom 7.5l par 100km vignette 1500 dh prix negociable

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2021

Võtke ühendust müüjaga

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Jaga seda autot

Muud seotud autod

Sularaha
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Sularaha
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Sularaha
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Sularaha
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Sularaha
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Sularaha
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Sularaha
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Sularaha
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2011 • 277,000 km

Frequently asked questions

This 1998 Mercedes-Benz E is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1998 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 1998 Mercedes-Benz E (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

Oujda, Oujda is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Selle diisel Mercedes-Benz E, keskenduda DPF (diisli tahkete osakeste filter) seisukorras ja mis tahes ajaloos regen-tsükli probleeme ~ lühitrip diiselmootorid sageli ummistuda DPF varakult. Samuti kontrollida EGR puhtust, turbolaadija mängida, ja injektor koodid kaudu OBD-II. Diisel abiseadmed (kõva pistikud, kütusefilter) kannab ajakava sõltumatu mootori.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz E in Oujda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oujda rates can be meaningfully higher than rural Oujda for the same Mercedes-Benz.

Diiselkütus Morocco tavaliselt jookseb lähedal või lihtsalt bensiini. Selle E tegelik eelis on kütusemajandus pikal maanteel töötab ~ lühikese reisi linna kasutada, diisel break-even versus bensiini ekvivalent on palju aastaid välja.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise premium-taseme ostu puhul, nagu see Mercedes-Benz E, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Oujda, Morocco, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Oujda, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Mercedes-Benz E, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old Mercedes-Benz E is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-tier notation, läbirääkimisruum varieerub rohkem müüja ooteaeg kui ostja surve. Küsige, millal noteerimine läks live ~ midagi viimase 30 päeva jooksul tähendab tavaliselt müüja on avatud 7-10% vähendamine. Samuti kontrollida teenuse arvestust: puuduvad kanded on õigustatud hinna vähendamise hooba.

Kui müüja võlgneb selle Mercedes-Benz E vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Morocco: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Morocco kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.