Mercedes-Benz E • 1998 • 350,000 km

Eldonita 08/01/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz E • 1998 • 350,000 km

Mercedes-Benz E • 1998 • 350,000 km

Mono
د.م.‏ 55,000 MAD
Oujda,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Mercedes-Benz
Modelo
E
Jaro
1998
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Manlibro
Mileage
350000 km
cilindroj
5 cilindroj
Tirada tipo
RWD
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Je mets en vente ma mercedes e250 td avantgarde 4 airbags abs esp asr limiteur et régulateur de vitesse antivol phares au xénon rétroviseurs extérieurs électriques et rabattable 3clés ouverture de la malle à distance.bas kms moteur changé faible consom 7.5l par 100km vignette 1500 dh prix negociable

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Mono
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Mono
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Mono
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Mono
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Mono
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Mono
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Mono
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2011 • 277,000 km

Frequently asked questions

Tiu 1998 Mercedes-Benz E estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 1998 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 1998 Mercedes-Benz E (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Oujda, Oujda is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Mercedes-Benz E, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz E in Oujda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oujda rates can be meaningfully higher than rural Oujda for the same Mercedes-Benz.

Dizela brulaĵo en Morocco tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu E estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Mercedes-Benz E, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Oujda, Morocco, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Oujda, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Mercedes-Benz E, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Mercedes-Benz E is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Mercedes-Benz E, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Morocco: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Morocco uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.