Porsche Taycan • 2022 • 18,000 km

Cyhoeddwyd 08/12/2025
|
Califica este vehículo

Porsche Taycan • 2022 • 18,000 km

Arian Parod
15,000 EUR
Alsace,

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Porsche
Model
Taycan
Blwyddyn
2022
Arddull corff car
Coupe
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
18000 km
silindrau
6 silindrau
Math o dynniad
4X4
Math o danwydd
Trydan

Disgrifiad

Porsche Taycan Cross Tourismo Taycan CT 4, Sport Année modèle : 2022 Kilométrage : 18000 kilomètres Boîte de vitesses : Automatique Carburant : Électrique Entretien Historique d’entretien Couleur : Noir Description de la couleur Noir jet met : Intérieur noir Volant Transmission intégrale : Effect 490 Hk : Nombre de places : 5 Carrosserie : Combi 5 portes Nombre de portes : 5 Autonomie (WLTP) : 456 kilomètres Capacité de la batterie : 93 kWh

Am y gwerthwr

Private Seller
Member since 2025
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Mae'r 2022 Porsche Taycan yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Porscheau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2022 Porsche — mae'r rhan fwyaf o Taycanau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn France).

Alsace, Alsace is a smaller market — comparable Porsche Taycan listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Porsche Taycan, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Porsche Taycan in Alsace, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alsace rates can be meaningfully higher than rural Alsace for the same Porsche.

Energy cost for this electric Taycan depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In France, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Porsche Taycan hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Alsace, France, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Alsace, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Porsche Taycan, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Porsche Taycan, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in France more than any model-specific story.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Alsace, Alsace, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod Porsche Taycans cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Porsche Taycan hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.