🏁
This car has been sold — listed at USD 600 . See market prices · Sold cars
🔔
Yeni eşleşen arabalar listelendiğinde e-posta al
Bedava, günde en fazla bir e-posta, her zaman abonelikten çıkabilirsiniz.
Uyarı oluşturuldu - onaylamak için e- posta hesabınızı kontrol edin.
Uyarı oluşturulamadı - e- posta adresini kontrol edin.

Alfa Romeo 156 • 2000 • 235,000 km

Yayınlanan 01/12/2020
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo 156 • 2000 • 235,000 km

Alfa Romeo 156 • 2000 • 235,000 km

Nakit
$ 600 USD
Capital, Caracas

Araç Detayları

durum
Kullanılmış
Üretici firma
Alfa Romeo
model
156
yıl
2000
Araba gövde stili
Sedan
transmisyon
Manuel
kilometre
235000 km
silindir
4 silindir
Çekiş tipi
4X2

tanım

alfa 156 motor 2000 de regata no tiene aire ni baterias el carro presenta uana falla en una concha de viela repara es barato tiene vidrios electricos asientos de cuero pintura bien inf llamar 04143084729 negociable

Satıcı hakkında

Özel Satış
Üye 2021

Satıcı ile irtibata

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Bu arabayı paylaş

Diğer arabalar ile ilgili

Nakit
€ 12,900
Alfa Romeo Stelvio • 2022 • 65,000 km
Nakit
€ 25,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 200,000 km
Nakit
€ 5,000
Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 167,000 km
Nakit
€ 18,300
Alfa Romeo Giulia • 2020 • 53,000 km
Nakit
$ 12,100
Alfa Romeo Stelvio • 2017 • 128,900 km
Nakit
€ 16,000
Alfa Romeo Giulia • 2023 • 2,000 km
Nakit
€ 15,400
Alfa Romeo Giulia • 2025 • 17,000 km
Nakit
€ 13,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 61,150 km

Frequently asked questions

Bu 2000 Alfa Romeo 156 16+ yaşında, bu da onu proje / koleksiyon / elden bırakma bölgesine taşıyor. Bu banddaki fiyatlandırma yaştan çok koşul ve nadirlikle ilgili. Paslanma, çerçeve bütünlüğü ve elektriksel yıpranma için kontrol edin - 2000 yakıt tasarrufu spesifikasyon sayfası sizi hiçbiri hakkında uyarmayacaktır.

Bu liste 2000 Alfa Romeo 156 için tipik bir mil aralığına düşer (yılda yaklaşık 15-20k km). Ortalama kullanımda, frenler, lastikler, sıvılar gibi normal kullanım malzemelerinin dikkat edilmesini bekleyin - ancak hizmet aralığı izlenmişse büyük bileşen sürprizleri yoktur.

Caracas, Capital daha küçük bir pazardır — karşılaştırmalı Alfa Romeo 156 listeleri azdır, bu yüzden bu sedan yerel alternatifler bulamayan alıcılar için küçük bir prim taşıyabilir. Koşul hakkında şeffaf olun; bir liste için seyahat eden alıcılar genellikle fotoğraflarda gördüklerini beklerler.

Bu gibi eski bir Alfa Romeo 156 için öncelikli olarak: zamanlama kemeri/zincir aralığı (son değiştirme faturası için sor), süspansiyon bushings ve şoklar, fren sıvısının durumu, aktarma servis geçmişi ve rocker panelleri ve alt çerçeve üzerinde pas. Bağımsız bir mağazada satın alma öncesi bir inceleme bu yaşta kendisini birçok kez öder.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Alfa Romeo 156 in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Alfa Romeo.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this 156 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Bu bir özel satıcı listesidir. entry-tier Alfa Romeo 156 için, Venezuela'teki çoğu özel satıcı alıcı nakit ödeme yapar ya da kendi bankalarından kişisel bir kredi düzenler - özel satıcı alıcı adına finansal evrakları yönetmek için kurulmuş değildir. Fonlar genellikle kasanın çek veya telin transfer günü ile aktarılır.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Alfa Romeo 156'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

A 16+ year-old Alfa Romeo 156 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Başlangıç seviyesindeki bir listede, satıcının katında genellikle birkaç yüz dolarlık bir teklif var. Adil bir teklifle öne çıkın - 500-3000 dolarlık listelerde düşük teklifler göz ardı edilir veya engellenir. Eğer liste 2-3 haftadan uzun süredir mevcutsa, buna işaret edin ve hızlı karar verme fiyatını kabul edip etmediklerini sor.

Eğer satıcı hala bu Alfa Romeo 156'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Venezuela'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Venezuela'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.