🏁
This car has been sold — listed at USD 600 . See market prices · Sold cars
🔔
Získajte e-mail, keď sú uvedené nové zodpovedajúce autá
Zadarmo, maximálne jeden email denne, kedykoľvek sa môžete odhlásiť.
Upozornenie vytvorené - skontrolujte si e-mail pre potvrdenie.
Nepodarilo sa vytvoriť upozornenie - skontrolujte e-mailovú adresu.

Alfa Romeo 156 • 2000 • 235,000 km

Publikovaný 01/12/2020
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo 156 • 2000 • 235,000 km

Alfa Romeo 156 • 2000 • 235,000 km

Hotovosť
$ 600 USD
Capital, Caracas

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Alfa Romeo
model
156
rok
2000
Štýl karosérie auta
Sedan
prevodovka
Manuálne
najazdených kilometrov
235000 km
valec
4 valec
Typ trakcie
4X2

popis

alfa 156 motor 2000 de regata no tiene aire ni baterias el carro presenta uana falla en una concha de viela repara es barato tiene vidrios electricos asientos de cuero pintura bien inf llamar 04143084729 negociable

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2017 2021

Obráťte sa na predajcu

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Zdieľajte toto auto

Ostatné autá súvisiace

Hotovosť
€ 12,900
Alfa Romeo Stelvio • 2022 • 65,000 km
Hotovosť
€ 25,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 200,000 km
Hotovosť
€ 5,000
Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 167,000 km
Hotovosť
€ 18,300
Alfa Romeo Giulia • 2020 • 53,000 km
Hotovosť
$ 12,100
Alfa Romeo Stelvio • 2017 • 128,900 km
Hotovosť
€ 16,000
Alfa Romeo Giulia • 2023 • 2,000 km
Hotovosť
€ 15,400
Alfa Romeo Giulia • 2025 • 17,000 km
Hotovosť
€ 13,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 61,150 km

Frequently asked questions

Tento 2000 Alfa Romeo 156 je starší ako 16 rokov, čo ho presúva na územie projektu / zberateľa / odloženého.Ceny v tomto pásme majú viac spoločného so stavom a vzácnosťou ako s vekom. Skontrolujte hrdzu, integritu rámu a elektrické opotrebenie - žiadny z nich vás nebude varovať pred 2000.

This listing falls in the typical mileage band for a 2000 Alfa Romeo 156 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Alfa Romeo 156 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pri starších Alfa Romeo 156, ako je tento, uprednostnite: interval rozdeľovacieho remeňa / reťaze (požiadajte o potvrdenie o poslednej výmene), puzdrá a tlmiče odpruženia, stav brzdovej kvapaliny, servisnú históriu prevodovky a hrdzu na paneloch rockerov a podrámu.Pred nákupom sa kontrola v nezávislom obchode oplatí mnohonásobne v tomto veku.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Alfa Romeo 156 in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Alfa Romeo.

Benzín je v Venezuela relatívne lacný, takže mesačné náklady na palivo na tomto 156 sú zriedka hlavným výdajom, ale iné položky — poistenie, obnovenie registrácie, pneumatiky — ich zvyčajne prevážia.

Toto je ponuka súkromného predajcu. Za entry-tier Alfa Romeo 156 väčšina súkromných kupujúcich v Venezuela platí v hotovosti alebo si zabezpečí osobný úver vo svojej vlastnej banke - súkromný predajca nie je nastavený na spracovanie finančných dokumentov v mene kupujúceho.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Alfa Romeo 156, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Alfa Romeo 156 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

V prípade základného inzerátu je cena predajcu zvyčajne niekoľko stoviek dolárov. Veďte s férovou ponukou – nízke ponuky v inzerátoch s cenou 500 – 3 000 dolárov sa ignorujú alebo blokujú.Ak je inzerát na stránke viac ako 2 – 3 týždne, poukážte na to a opýtajte sa, či by prijal cenu na rýchle rozhodnutie.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Alfa Romeo 156, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Venezuela: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Venezuela (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.