🏁
This car has been sold — listed at USD 600 . See market prices · Sold cars
🔔
Iegūstiet e-pastu, kad tiek uzskaitītas jaunas atbilstošas automašīnas
Bez maksas, viens e-pasts dienā, bet nerakstīties jebkurā laikā.
Izveidots brīdinājums - pārbaudiet savu e-pastu, lai to apstiprinātu.
Neizdevās izveidot brīdinājumu - pārbaudiet e- pasta adresi.

Alfa Romeo 156 • 2000 • 235,000 km

Publicēts 01/12/2020
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo 156 • 2000 • 235,000 km

Alfa Romeo 156 • 2000 • 235,000 km

Skaidra nauda
$ 600 USD
Capital, Caracas

Transportlīdzekļa dati

Stāvoklis
Lietots
Ražotājs
Alfa Romeo
Modelis
156
Gads
2000
Automašīnas virsbūves stils
Sedan
Nosūtīšana
Manuāli
Nobraukums
235000 km
cilindri
4 cilindri
Vilces veids
4X2

Apraksts

alfa 156 motor 2000 de regata no tiene aire ni baterias el carro presenta uana falla en una concha de viela repara es barato tiene vidrios electricos asientos de cuero pintura bien inf llamar 04143084729 negociable

Par pārdevēju

Privātā pārdevēja
Loceklis kopš 2021

Sazinieties ar pārdevēju

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kopīgojiet šo automašīnu

Citas saistītās automašīnas

Skaidra nauda
€ 12,900
Alfa Romeo Stelvio • 2022 • 65,000 km
Skaidra nauda
€ 25,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 200,000 km
Skaidra nauda
€ 5,000
Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 167,000 km
Skaidra nauda
€ 18,300
Alfa Romeo Giulia • 2020 • 53,000 km
Skaidra nauda
$ 12,100
Alfa Romeo Stelvio • 2017 • 128,900 km
Skaidra nauda
€ 16,000
Alfa Romeo Giulia • 2023 • 2,000 km
Skaidra nauda
€ 15,400
Alfa Romeo Giulia • 2025 • 17,000 km
Skaidra nauda
€ 13,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 61,150 km

Frequently asked questions

Šis Alfa Romeo 156 ir 16+ gadus vecs, kas to pārvieto uz projektu / kolekcionējamu / ar roku darbināmu teritoriju. Cenas šajā joslā ir vairāk saistītas ar stāvokli un retumu nekā vecums. Pārbaudiet rūsu, rāmja integritāti un elektrisko nodilumu - neviens no tiem 2000 degvielas ekonomijas spec lapas brīdinās jūs.

Šis saraksts iekrīt tipiskajā nobraukuma joslā 2000 Alfa Romeo 156 (apmēram 15–20k km/gadā).Pamatojoties lietošanas laikam, sagaidāms, ka parastai apģērbai būs jāpievērš uzmanība — bremzēm, riepām, šķidrumiem —, bet nav nekādu pārsteigumu par galvenajiem komponentiem, ja ir ievērots ekspluatācijas intervāls.

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Alfa Romeo 156 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For an older Alfa Romeo 156 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Alfa Romeo 156 in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Alfa Romeo.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this 156 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Tas ir privātpersonu saraksts. entry-līmenim Alfa Romeo 156, lielākā daļa privātpersonu Venezuela maksā naudu vai organizēt personīgo aizdevumu ar savu banku - privātpersonu nav izveidota, lai apstrādātu finanšu papīru uz pircēja vārdā. Fondi parasti pārved ar kases čeku vai vadu nopirkšanas dienā.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tas ir privātpersonu saraksts – privātpersona, kas pārdod savus Alfa Romeo 156, nevis bizness.Tāpat kā jebkurš cits pirkums personai: satikties drošā publiskā vietā (policijas autostāvvieta ir zelta standarts), pārbaudīt pārdevēja ID pret titulu, pirms naudas maiņa rokas, un nekad stieples naudas līdzekļus pirms redzēt transportlīdzekli personiski.

A 16+ year-old Alfa Romeo 156 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Uz ieejas līmeņa sarakstā, pārdevēja grīdas parasti ir dažu simtu dolāru laikā jautā. Vadīt ar taisnīgu piedāvājumu — lowball piedāvājumi par $ 500-3,000 saraksti iegūt ignorēts vai bloķēts. Ja saraksts ir bijis līdz vairāk nekā 2-3 nedēļas, norādīt, ka, un jautāt, vai viņi varētu veikt ātru lēmumu cenu.

If the seller still owes a bank or finance company against this Alfa Romeo 156, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Venezuela: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Venezuela uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.