🏁
This car has been sold — listed at USD 600 . See market prices · Sold cars
🔔
Gauti el. laišką, kai yra išvardyti nauji atitinkami automobiliai
Nemokami, vienas el. paštas per dieną, bet kuriuo metu atsisakykite.
Įspėjimas sukurtas - patikrinkite savo el. laišką, kad jį patvirtinti.
Nepavyko sukurti perspėjimo - patikrinkite el. pašto adresą.

Alfa Romeo 156 • 2000 • 235,000 km

Paskelbta 01/12/2020
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo 156 • 2000 • 235,000 km

Alfa Romeo 156 • 2000 • 235,000 km

Grynieji pinigai
$ 600 USD
Capital, Caracas

Transporto priemonės duomenys

Būklė
Naudota
Gamintojas
Alfa Romeo
Modelis
156
Metai
2000
Automobilio kėbulo stilius
Sedan
Perdavimas
Rankinis
Rida
235000 km
balionai
4 balionai
Traukos tipas
4X2

Aprašymas

alfa 156 motor 2000 de regata no tiene aire ni baterias el carro presenta uana falla en una concha de viela repara es barato tiene vidrios electricos asientos de cuero pintura bien inf llamar 04143084729 negociable

Apie pardavėją

Privatus pardavėjas
Narys nuo 2021

Susisiekite su pardavėju

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Pasidalinkite šiuo automobiliu

Kiti susiję automobiliai

Grynieji pinigai
€ 12,900
Alfa Romeo Stelvio • 2022 • 65,000 km
Grynieji pinigai
€ 25,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 200,000 km
Grynieji pinigai
€ 5,000
Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 167,000 km
Grynieji pinigai
€ 18,300
Alfa Romeo Giulia • 2020 • 53,000 km
Grynieji pinigai
$ 12,100
Alfa Romeo Stelvio • 2017 • 128,900 km
Grynieji pinigai
€ 16,000
Alfa Romeo Giulia • 2023 • 2,000 km
Grynieji pinigai
€ 15,400
Alfa Romeo Giulia • 2025 • 17,000 km
Grynieji pinigai
€ 13,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 61,150 km

Frequently asked questions

Šis 2000 Alfa Romeo 156 yra 16+ metų amžiaus, kuris jį perkelia į projekto / kolekcionuojamą / rankiniu būdu nuleistą teritoriją. Šios grupės kainos yra labiau susijusios su padėtimi ir retumu nei amžius. Tikrinti, ar nėra rūdžių, rėmo vientisumo ir elektros dėvėjimosi – nė vienas iš jų apie 2000 kuro ekonomijos spec lapo neįspės.

Šis sąrašas patenka į tipinę nuotolio juostą 2000 Alfa Romeo 156 (apie 15-20k km/metai). Esant vidutinei naudojimo trukmei, įprastai dėvėti reiktų dėmesio – stabdžių, padangų, skysčių, bet jei eksploatavimo intervalas buvo nustatytas, jokių didelių sudedamųjų dalių netikėtumų.

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Alfa Romeo 156 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Senesniam Alfa Romeo 156 tokiam kaip šis, pirmumo tvarka: laiko juostų/ grandinių intervalas (klausti paskutinio pakaitinio kvito), pakabos kėdutės ir šokai, stabdžių skysčių būklė, perdavimo istorija ir rūdijimas ant uolienų plokščių ir padalų. Išankstinis patikrinimas nepriklausomoje parduotuvėje moka už save daug kartų per šį amžių.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Alfa Romeo 156 in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Alfa Romeo.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this 156 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Tai yra privataus pardavėjo sąrašas. Už entry lygio Alfa Romeo 156, dauguma privačios pardavimo pirkėjų Venezuela moka grynuosius pinigus arba organizuoti asmeninę paskolą su savo banku – privatus pardavėjas nėra įsteigtas tvarkyti finansavimo dokumentus pirkėjo vardu. Lėšos paprastai pervedimas kasos čekiu ar laidu perdavimo dieną.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tai privačių pardavėjų sąrašas – asmuo, parduodantis savo Alfa Romeo 156, o ne verslas.Remkitės juo kaip bet kuriuo kitu pirkiniu-asmeniui: susitikite saugioje viešojoje vietoje (policijos automobilių stovėjimo aikštelė yra aukso standartas), patikrinti pardavėjo ID pagal pavadinimą, kol pinigai keičiasi rankas, ir niekada vielos lėšas prieš matydami transporto priemonę asmeniškai.

A 16+ year-old Alfa Romeo 156 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dėl įėjimo lygio sąraše, pardavėjo grindys paprastai yra per kelis šimtus dolerių užklausa. Švinas su teisingu pasiūlymu — Lowball pasiūlymai $ 500-3,000 sąrašuose ignoruoti arba užblokuoti. Jei sąrašas buvo iki daugiau nei 2-3 savaites, atkreipti dėmesį, kad iš ir paklausti, ar jie imtis greito sprendimo kainą.

If the seller still owes a bank or finance company against this Alfa Romeo 156, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Venezuela: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Venezuela uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.