🏁
This car has been sold — listed at USD 600 . See market prices · Sold cars
🔔
Faigh r-phost nuair a bhíonn gluaisteáin nua comhoiriúnacha liostaithe
Saor in aisce, r-phost amháin in aghaidh an lae ar a mhéad, díliostáil ag am ar bith.
Foláireamh cruthaithe - seiceáil do r-phost chun é a dheimhniú.
Could not create the alert — check the email address.

Alfa Romeo 156 • 2000 • 235,000 km

Foilsithe 01/12/2020
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo 156 • 2000 • 235,000 km

Alfa Romeo 156 • 2000 • 235,000 km

Airgead
$ 600 USD
Capital, Caracas

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Alfa Romeo
Samhail
156
Bliain
2000
Stíl choirp an ghluaisteáin
Sedan
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
235000 km
sorcóirí
4 sorcóirí
Cineál tarraingt
4X2

Cur síos

alfa 156 motor 2000 de regata no tiene aire ni baterias el carro presenta uana falla en una concha de viela repara es barato tiene vidrios electricos asientos de cuero pintura bien inf llamar 04143084729 negociable

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2021

Déan teagmháil leis an díoltóir

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comhroinn an carr seo

Gluaisteáin eile a bhaineann

Airgead
€ 12,900
Alfa Romeo Stelvio • 2022 • 65,000 km
Airgead
€ 25,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 200,000 km
Airgead
€ 5,000
Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 167,000 km
Airgead
€ 18,300
Alfa Romeo Giulia • 2020 • 53,000 km
Airgead
$ 12,100
Alfa Romeo Stelvio • 2017 • 128,900 km
Airgead
€ 16,000
Alfa Romeo Giulia • 2023 • 2,000 km
Airgead
€ 15,400
Alfa Romeo Giulia • 2025 • 17,000 km
Airgead
€ 13,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 61,150 km

Frequently asked questions

Tá an 2000 Alfa Romeo 156 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 2000 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Titeann an liosta seo sa bhanna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2000 Alfa Romeo 156 (thart ar 15-20k km / bliain).Ag úsáid meán, ag súil inchaite gnáth-chaitheamh a cheangal ar aird - coscáin, boinn, sreabhán - ach aon iontas mór-chomhpháirt má tá an t-eatramh seirbhíse leanúint.

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Alfa Romeo 156 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

I gcás Alfa Romeo 156 níos sine mar seo, tabhair tosaíocht do: eatramh crios / slabhra uainiúcháin (iarr ar an admháil athsholáthair deireanach), bushings fionraí agus turraingí, riocht sreabhach coscáin, stair seirbhíse tarchuir, agus meirge ar na painéil rocker agus subframe.A iniúchadh réamh-cheannach ag siopa neamhspleách íocann sé féin go leor uaireanta os cionn ag an aois seo.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Alfa Romeo 156 in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Alfa Romeo.

Tá gásailín réasúnta saor i Venezuela, mar sin tá costas breosla míosúil ar an 156 annamh ar an costas ceannlíne. Míreanna líne eile - árachas, athnuachan clárúcháin, boinn - outweigh de ghnáth é.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás entry-sraith Alfa Romeo 156, íocann an chuid is mó de cheannaitheoirí díol príobháideach i Venezuela airgead tirim nó socraíonn siad iasacht phearsanta lena mbanc féin — níl an díoltóir príobháideach bunaithe chun páipéarachas maoinithe a láimhseáil thar ceann an cheannaitheora.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Alfa Romeo 156, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Alfa Romeo 156 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar liosta iontrála-sraith, is é an díoltóir urlár de ghnáth laistigh de cúpla céad dollar a iarraidh.Luaidhe le tairiscint cothrom - tairiscintí lowball ar $ 500-3,000 liostaí a fháil neamhaird nó bac.Má tá an liosta a bheith suas níos mó ná 2-3 seachtaine, pointe amach go agus a iarraidh ar cibé acu a bheadh siad a chur ar phraghas tapa-cinneadh.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Alfa Romeo 156 seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Venezuela: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Venezuela (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.