🏁
This car has been sold — listed at USD 600 . See market prices · Sold cars
🔔
Primi e-mail kada se na popisu pojave novi automobili koji odgovaraju
Besplatno, jedan email dnevno, odjavite se bilo kada.
Upozorenje je napravljeno - provjerite vašu e-poštu da biste potvrdili.
Ne mogu da napravim upozorenje - provjerite adresu e-pošte.

Alfa Romeo 156 • 2000 • 235,000 km

Objavljeno 01/12/2020
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo 156 • 2000 • 235,000 km

Alfa Romeo 156 • 2000 • 235,000 km

Gotovina
$ 600 USD
Capital, Caracas

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Alfa Romeo
Model
156
Godina
2000
Karoserija automobila
Sedan
Transmisija
Ručno
Kilometraža
235000 km
cilindri
4 cilindri
Tip vuče
4X2

Opis

alfa 156 motor 2000 de regata no tiene aire ni baterias el carro presenta uana falla en una concha de viela repara es barato tiene vidrios electricos asientos de cuero pintura bien inf llamar 04143084729 negociable

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Kontaktirajte prodavca

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Podijelite ovaj automobil

Ostali automobili u vezi

Gotovina
€ 12,900
Alfa Romeo Stelvio • 2022 • 65,000 km
Gotovina
€ 25,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 200,000 km
Gotovina
€ 5,000
Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 167,000 km
Gotovina
€ 18,300
Alfa Romeo Giulia • 2020 • 53,000 km
Gotovina
$ 12,100
Alfa Romeo Stelvio • 2017 • 128,900 km
Gotovina
€ 16,000
Alfa Romeo Giulia • 2023 • 2,000 km
Gotovina
€ 15,400
Alfa Romeo Giulia • 2025 • 17,000 km
Gotovina
€ 13,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 61,150 km

Frequently asked questions

Ovaj 2000 Alfa Romeo 156 je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 2000.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2000 Alfa Romeo 156 (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Alfa Romeo 156 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Alfa Romeo 156 kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Alfa Romeo 156 in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Alfa Romeo.

Benzin je relativno jeftin u Venezuela, tako da mjesečni trošak goriva na ovom 156 je rijetko glavni trošak. Ostale stavke - osiguranje, obnova registracije, gume - obično ga nadmašuju.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za entry-tier Alfa Romeo 156, većina kupaca privatne prodaje u Venezuela plaća gotovinom ili organizira lično kreditiranje sa svojom bankom — privatni prodavac nije postavljen da se bavi papirologijom finansiranja u ime kupca. Sredstva se obično prenose čekom ili telegrafskim prijenosom na dan predaje.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Alfa Romeo 156, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Alfa Romeo 156 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na početnom nivou prodaje, prodavac je obično u rasponu od nekoliko stotina dolara od zahtjeva. Vodite sa fer ponudom - niske ponude na $500-3000 listama se ignoriraju ili blokiraju. Ako je lista već više od 2-3 sedmice, pokažite to i pitajte da li bi prihvatili brzu odluku o cijeni.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Alfa Romeo 156, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Venezuela: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Venezuela (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.