Toyota Corolla • 2019 • 66,343 km

Eldonita 02/15/2021
|
4.00 (1 calificación)

Toyota Corolla • 2019 • 66,343 km

Mono
$ 14,050 AUD
New South Wales, Sydney

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Toyota
Modelo
Corolla
Jaro
2019
Aŭta karoserio
Hatchback
Transdono
Aŭtomata
Mileage
66343 km
Tipo de brulaĵo
Hibrida

Priskribo

2019 TOYOTA COROLLA 1.8 VVT-H ICON TOURING SPORTS CVT (S/S) 5DR Engine Size : 1798 Exterior Colour : Grey Registered : 2019 Transmission : Cvt Mileage : 66343  Emissions : 76 CO² (g/km) Max Power : 120 bhp Max Torque : 120 lbft Max Speed : 112 mph WhatsApp : +44 7441 453317

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2019 Toyota Corolla estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Toyotaoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2019 Toyota Corolla (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Sydney, New South Wales is a smaller market — comparable Toyota Corolla listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu hibrido Toyota Corolla, kontrolu la staton de la altvolta hibrida baterio (Toyota/Honda-vendejoj povas preni raporton pri ĉel-balanso) kaj la malvarmigan nivelon de la inversilo (ofte neglektitan). Ankaŭ kontrolu la frikci-bremsan aparataron — hibridoj uzas tiom da regenerado, ke bremsaj envolvaĵoj povas supervivi la rotorojn, sed la rotoroj povas rusti neegale.

Insurance in Australia is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Corolla in New South Wales, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sydney rates can be meaningfully higher than rural New South Wales for the same Toyota.

Tiu hibrida Corolla tipe donas 30- 50% pli bonan fuelekonomion ol ĝia ne- hibrida kontraŭulo en urba veturado. En Australia, kun moderate fuelprezoj, tio signifas rimarkindan monatan ŝparon por ĉiutagaj vojaĝantoj. Nur aŭtoŝoforoj vidas malpli da avantaĝo.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Toyota Corolla, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En New South Wales, Australia, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de New South Wales, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Toyota Corolla, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Toyota Corolla en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Australia.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Toyota Corolla, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Australia: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Australia uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.