Ferrari 360 • 2001 • 70,000 km

Готовина

€ 40,000 EUR

Porto, Água Longa

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

Ferrari

Модел

360

Година

2001

Стил на каросерија на автомобил

Pickup Truck

Пренос

Автоматски

Километри

70000 km

цилиндри

10 цилиндри

Тип на влечење

RWD

Вид на гориво

Хибрид

Опис

Ferrari 360 modena F1 Ano 2001 Mês do modeloNovembro Quilómetros70 000 - 79 999 Tipo de caixa Automática Combustível Gasolina Fabricante Ferrari Modelo 360 Cor Vermelho Cilindrada (cm³)3600 Potência (cv)400 ferrari modena 360, caixa F1. carro muito estimado, revisões em dia. Importado em 2001, com 77900 kms. manuais do carro. bancos daytona, originais do carro

Frequently asked questions

This 2001 Ferrari 360 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2001 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2001 Ferrari — most 360s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Água Longa, Porto is a smaller market — comparable Ferrari 360 listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За овој хибрид Ferrari 360, проверете го високонапојното здравје на хибрид-батеријата (Тојота/Хонда дилерите можат да извлечат извештај за балансот на клетките) и нивото на оладување на инверторот (често запоставено).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari 360 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Água Longa rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Ferrari.

This hybrid 360 typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Portugal, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ferrari 360, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Porto, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Porto, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Ferrari 360, а не бизнис.

A 16+ year-old Ferrari 360 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ferrari 360, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Ferrari 360 • 2001 • 70,000 km