Mazda CX-30 • 2020 • 22,440 km

Botuar 01/02/2025
|
Califica este vehículo

Mazda CX-30 • 2020 • 22,440 km

Para në dorë
$ 13,750 USD
Cantabria, Arnuero

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mazda
model
CX-30
vit
2020
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Manual
largësi
22440 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i karburantit
Benzinë

përshkrim

Equipo de audio con radio AM/FM. reproductor de CD. RDS. radio digital y pantalla táctil pantalla a color. 0 y radio reproduce MP3 Control remoto de audio en el volante Toma/s de 12v en los asientos delanteros Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados ABS Apertura a distancia del maletero con control remoto Servocierre del maletero Control de crucero con control de crucero adaptativo Luces de lectura delanteras Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante Sensores de aparcamiento delanteros con radar. sensores de aparcamiento traseros con radar y cámara Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero. consola central en aluminio simil. puertas en aluminio simil y empuñadura del freno de mano en cuero Faros con lente elipsoidal. bombilla LED y luz larga con bombilla LED Regulación de los faros con ajuste de altura automático. sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido contrario Luces antiniebla delanteras Encendido diurno automático Airbag lateral de cortina delantero y trasero Bandeja trasera rígida Sujeción de carga Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente Protección antirrobo volumétrica Airbag frontal del conductor. airbag frontal del acompañante desconectable Airbags laterales delanteros Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura. tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor. acompañante y ajustable en altura con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor. cinturón de seguridad trasero en lado acompañante. cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor y acompañante individual. ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico Volante multi-función de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital y filtro de pólen combustión Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de automático Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Navegador con datos vía tarjeta SD y pantalla a color de 8.8 " con información en 3D y con voz. control mediante pantalla táctil y información de tráfico 22.4 Consola en el suelo Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos con sensor Montado en la llanta Preparación Isofix Tarjeta / llave inteligente automática con entrada sin llave y arranque sin llave Sistema activacion por voz del sistema de audio y teléfono Freno mano electrónico Sensor de adelantamiento activo sin intermitente Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :. puntuación global: 5.00. protección adultos: 99.00. protección niños: 86.00. protección peatones: 80.00. puntuación ayudas a la seguridad: 77.00. Versión evaluada: Mazda CX-30 2.0 petrol 5-door OD LHD y Fecha del test: 13 nov 2019 Airbag de rodilla para el conductor Control de arranque en pendiente Encendido automático luces emergencia Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado. sistema antiatropello peatones/ciclistas. monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 4 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico. funciona por encima de 130 km/h / 78 mph. funciona por encima de 50 km/h / 30 mph y funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph Bluetooth ( incluye música por 'streaming' ) Start/Stop parada y arranque automático Alerta de cambio de carril: activa la dirección Cristal trasero oscurecido en el lateral trasero Conexión para: USB delantero. 1 y 0 Botón de arranque del vehículo Limitador de velocidad Luces de cruce y luces de carretera con tecnología LED Recuperación de la energía motor Hibrido suave Reconocimiento señales de tráfico Un motor eléctrico motor generador integrado en correa BISG

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2025

Frequently asked questions

Ky 2020 Mazda CX-30 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Mazda-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2020 Mazda — shumica e CX-30-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Spain).

Arnuero, Cantabria ka një nga tregjet më të thella Spain për suv. Listat e krahasueshme Mazda CX-30 këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Një kilometrazh i ulët 2020 Mazda CX-30 mban listën e vet të kontrollit: makinat e përdorura pak mund të zhvillojnë rrënjë të thatë në vulosje, sipërfaqe të frenave të disqeve të rrushit, shqetësime të stabilizatorit të karburantit nëse qëndron për shtrirje të gjata dhe degradim të baterisë. Kontrolloni odometrin me pullat e shërbimit dhe regjistrat e inspektimit në Spain — historia e kilometrave të ulët është gjithashtu një objektiv i zakonshëm i mashtrimeve me odometrat.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-30 in Cantabria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arnuero rates can be meaningfully higher than rural Cantabria for the same Mazda.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this CX-30, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Mazda CX-30, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Cantabria, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cantabria's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda CX-30, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Mazda CX-30 të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Spain kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të mesme në një treg të madh si Arnuero, Cantabria, të krahasueshme Mazda CX-30s janë brenda një udhëtimi të shkurtër - kështu që disiplinë çmimit është levizja kryesore e shitësit. Prit një 3-6% dritare negocimi përveç nëse lista është më shumë se disa javë e vjetër, në këtë rast shitësit shpesh pranojnë 7-9% për të pastruar.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mazda CX-30, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.