Seat Ibiza ST • 2016 • 136,155 km

gepubliceerd 09/23/2022
|
Califica este vehículo

Seat Ibiza ST • 2016 • 136,155 km

Contant geld
5,000 EUR
Évora, Campo Rmz

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Seat
model
Ibiza ST
jaar
2016
Carrosseriestijl
Cargo van
transmissie
Handmatig
kilometerstand
136155 km

beschrijving

SEAT Ibiza ST 1.4 TDi FR ( 136 155 km ) 5 000 EUR MarcaSEAT ModeloIbiza ST Versão1.4 TDi FR CombustívelDiesel Mês de RegistoDezembro Ano2016 Quilómetros136 155 km Cilindrada1 422 cm3 Potência105 cv VINVSSZZZ6JZHR030049 IVA DiscriminadoSim SegmentoCarrinha CorCinzento Tipo de CaixaManual Nº de portas5 Lotação5 OrigemNacional CondiçãoUsados Este veículo vem com: Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em alcântara Bancos desportivos dianteiros Fecho central sem chave Arranque do motor sem chave Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Controlo de pressão dos pneus

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2016 Seat Ibiza ST is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar Ibiza ST in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2016 Seat Ibiza ST (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Campo Rmz, Évora is a smaller market — comparable Seat Ibiza ST listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Seat Ibiza ST zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Seat Ibiza ST in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Campo Rmz rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Seat.

Benzine prijzen in Portugal is matig. Voor deze Ibiza ST, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Seat Ibiza ST, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Évora, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Évora, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Seat Ibiza ST, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Seat Ibiza ST's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Campo Rmz, Évora, sellers often hold firmer on price because comparable Seat Ibiza STs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Seat Ibiza ST, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.