Fiat Punto • 2014 • 166,700 km

Publisert 08/12/2022
|
Califica este vehículo

Fiat Punto • 2014 • 166,700 km

Penger
2,500 EUR
Porto, Felgueiras

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Fiat
modell
Punto
år
2014
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
166700 km

beskrivelse

Fiat Punto 1.3 M-Jet 4Fleet Start&Stop (166700km)2500 EUR MarcaFiat ModeloPunto Versão1.3 M-jet 4Fleet Start&Stop CombustívelDiesel Mês de RegistoSetembro Ano2014 Quilómetros166 700 km Cilindrada1 248 cm3 Potência85 cv SegmentoCitadino CorBranco Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação4 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Emissões CO290 g/km OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim Medida Jantes de Liga Leve15 polegadas’’ EstofosEstofos de Tecido Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Faróis Diurnos Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Preto Volante Volante Multifunções Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ABS Start & Stop ESP Controle Electrónico de Estabilidade Sensores de Estacionamento Fecho automático das Portas em andamento Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Bluetooth Rádio com CD / MP3

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2014 Fiat Punto er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Punto i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2014 Fiat Punto (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Felgueiras, Porto is a smaller market — comparable Fiat Punto listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Fiat Punto som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Fiat Punto in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Felgueiras rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Fiat.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Punto, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en entry-nivå Fiat Punto, betaler de fleste private kjøpere i Portugal kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

I Porto, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Porto, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Fiat Punto, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Fiat Punto i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

På en entry-tier liste, selger gulv er vanligvis innen noen hundre dollar for å spørre. bly med rettferdig tilbud - lowball tilbud på $ 500-3 000 lister blir ignorert eller blokkert. Hvis listen har vært opp mer enn 2-3 uker, påpek det og spør om de vil ta en rask beslutningspris.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Fiat Punto, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.