Hino FC 10 • 2016 • 88,000 km • € 3200 EUR

આ 2016 Hino FC 10 8-15 વર્ષ જૂનું છે - મૂલ્ય-ભાવિત રોજિંદા-ડ્રાઇવર વિસ્તાર. યાંત્રિક સ્થિતિ આ વયમાં કોસ્મેટિક્સ કરતાં ઘણું વધારે મહત્વ ધરાવે છે. તાજેતરના ટાઇમિંગ-બેલ્ટ/ચેઇન અંતરાલ, સસ્પેન્શન કામ અને કોઈપણ મુખ્ય સુધારાઓ માટે પૂછો. આ રેન્જમાં એક દસ્તાવેજીકૃત એક-માલિક FC 10 અજાણ્યા ઇતિહાસ સાથે ઉચ્ચ-ટ્રીમ કરતાં મજબૂત ખરીદી છે.

આ યાદી 2016 Hino માટે સામાન્ય માઇલેજ બેન્ડ નીચે છે - આ ઉંમરના મોટાભાગના FC 10s 15-20k km/year ને નજીક બતાવે છે. ઓછું માઇલેજ કિંમત-સહાયક લક્ષણ છે પરંતુ ઓડોમીટર પાછું રોલ કરવામાં આવ્યું નથી તેની ખાતરી કરો (Portugal માં સેવા રેકોર્ડ અને નિયંત્રણ-સ્ટેશન લોગો ચકાસો).

Porto, Porto is a smaller market — comparable Hino FC 10 listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

આવા જૂના Hino FC 10 માટે, પ્રાથમિકતા આપો: ટાઇમિંગ બેલ્ટ/ચેઇન અંતરાલ (છેલ્લી બદલવાની રકમ માટે પૂછો), સસ્પેન્શન બુશિંગ્સ અને શોક, બ્રેક-ફ્લૂઇડ સ્થિતિ, ટ્રાન્સમિશન સેવા ઇતિહાસ, અને રોકર પેનલ્સ અને સબફ્રેમ પર રંગ. આ ઉંમરે સ્વતંત્ર શોપમાં એક પૂર્વ-ખરીદી નિયંત્રણ પોતાને માટે ઘણાં વખત ચૂકવણી કરે છે.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Hino FC 10 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Hino.

Portugalમાં પેટ્રોલની કિંમત મધ્યમ છે. આ FC 10 માટે, વાહન ચલાવતા કિલોમીટર અને ઉત્પાદક-રેટિંગ અર્થતંત્રની વાસ્તવિક દુનિયાની સ્થિતિઓ માટે 10-15% નીચે માસિક ઈંધણ ખર્ચને લગભગ માપવાની અપેક્ષા રાખો.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે. આ Hino FC 10 જેવી mid-સ્તરની ખરીદી માટે, ખરીદનાર સામાન્ય રીતે તેમના પોતાના બેંક અથવા ક્રેડિટ યુનિયન સાથે નાણાંની વ્યવસ્થા કરે છે - વેચનારનો સંપર્ક કરવા પહેલાં પહેલાની મંજૂરી મેળવો. વેચનાર સામાન્ય રીતે શીર્ષક પર હસ્તાક્ષર કરતા પહેલા નાણાં સાફ કરવા માટે રાહ જોશે.

Porto, Portugal માં, તમારે વેપારી દ્વારા હસ્તાક્ષર કરેલ મૂળ શીર્ષક, વેચાણનો બિલ, વર્તમાન ઉત્સર્જન / સુરક્ષા નિયંત્રણ જ્યાં Porto દ્વારા જરૂરી હોય, VIN-મેચ ચકાસણી, અને વીમાના પુરાવા લેવાની જરૂર પડશે. રાજ્ય DMV અથવા મોટર-વ્હીકલ એજન્સી પરિવહનને પ્રક્રિયા કરે છે; ઘણાં એ જ દિવસે કરે છે.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે - એક વ્યક્તિ પોતાની Hino FC 10 વેચે છે, બિઝનેસ નથી. તેને કોઈપણ અન્ય વ્યક્તિ-થી-વ્યક્તિ ખરીદીની જેમ વર્તે છે: સુરક્ષિત જાહેર સ્થાનમાં મુલાકાત લો (પોલીસ-સ્ટેશન પાર્કિંગ લોટ સોનાનું માપદંડ છે), કોઈપણ પૈસા બદલતા પહેલા શીર્ષક સામે વેચનારની ID ને ચકાસો, અને વાહનને વ્યક્તિગત રીતે જોવા પહેલાં ક્યારેય પૈસા વહેંચશો નહિં.

આ વર્ષના Hino FC 10 માટે ઓછા કિલોમીટર પુનઃવેચાણ મૂલ્યને અર્થપૂર્ણ રીતે સંભાળે છે - Portugal માં ખરીદદારો માઇલેજ ફિલ્ટર દ્વારા સક્રિયપણે શોધ કરે છે. હવે અને ભવિષ્યની વેચાણ વચ્ચે ઓડોમીટરમાં ઉમેરાયેલ દરેક હજાર કિલોમીટર પછીની પૂછપરછ કિંમતમાંથી નાની પરંતુ માપનીય રકમને દૂર કરે છે.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Hino FC 10s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

જો વેપારી હજુ પણ બેંક અથવા નાણાકીય કંપનીને આ Hino FC 10 સામે દેવું કરે છે, તો શીર્ષકને લાઈન રેકોર્ડ થયેલ છે. લાઈન બહાર પાડવામાં આવે તે પહેલાં નાણાંને હસ્તાંતરિત ન કરો. Portugal માં પ્રમાણભૂત પ્રેક્ટિસ: ખરીદનારની બેંક લોન બૅલન્સ માટે લોન આપનારને સીધા જ ચૂકવે છે અને બાકીના માટે વેપારી ચૂકવે છે, લોન આપનારના રિલીઝ પત્રને નવા શીર્ષકની સાથે સાથે આવતા સાથે. ખરીદી કિંમત પર સંમત થતા પહેલા જે પણ જાહેર રજીસ્ટ્રી Portugal વાપરે છે (DMV / DETRAN / Registro Civil / વગેરે) તેના દ્વારા લાઈન સ્થિતિને ચકાસો.

Hino FC 10 • 2016 • 88,000 km