Mazda 3 • 2011 • 118,000 km

Опубликовано 02/19/2020
|
Califica este vehículo

Mazda 3 • 2011 • 118,000 km

Денежные средства
$ 110,000 MXN
Puebla, Puebla

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Mazda
модель
3
год
2011
Тип кузова автомобиля
Sedan
передача
Руководство
пробег
118000 km
цилиндр
4 цилиндр
Тип тяги
4X2

описание

Mazda 3 SPORT GRAND TOURING 🚩TODO PAGADO, con todos sus comprobantes originales de cada año 🚩Transmisión estándar de 6 velocidades 🚩Motor 2.5 *Quemacocos *Sensores de reversa *Pintura en excelente estado y con brillo *Suspensión en excelentes condiciones, sin ruidos *Suspensión de gas *Dirección electrohidráulica (mas suave) *Ningún testigo de falla encendido en el tablero *Motor y caja en perfectas condiciones *Asientos en excelente estado no rotos, no sucios *Asientos con soporte en costillas, sujetan al cuerpo en curvas *Volante con regulación de altura *Mandos al volante *Sensores de presencia (si detecta movimiento dentro del vehículo después del cierre, se activa la alarma) *Rines de aluminio de 17" *Duplicado de llaves *Air bags de frente en piloto y copiloto, en los asientos y de cortina las cuatro ventanas *Vidrios y espejos eléctricos *Aire acondicionado *Luces de niebla adaptativas a las curvas *Llanta de refacciòn Es un auto que te enamorará, podemos tratar el precio

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Frequently asked questions

Этому 2011 Mazda 3 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец 3 в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2011 Mazda 3 (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Puebla, Puebla имеет один из более глубоких Mexico рынков для sedan. Сопоставимые Mazda 3 позиции здесь, как правило, значатся в десятках, поэтому покупатели могут быть разборчивыми. Цена конкурентоспособна, тщательно фотографирует и отвечает на сообщения в течение нескольких часов — списки, которые не получают быстрых ответов, выпадают из результатов сберегаемых поисков на этом рынке.

Применительно к более старшему Mazda 3, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda 3 in Puebla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puebla rates can be meaningfully higher than rural Puebla for the same Mazda.

Gasoline pricing in Mexico is moderate. For this 3, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mazda 3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Puebla, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Mazda 3, а не предприятие.

Mazda 3s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Mexico.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Mazda 3, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Mexico: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Mexico (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.