Mazda 3 • 2011 • 118,000 km

Opublikowany 02/19/2020
|
Califica este vehículo

Mazda 3 • 2011 • 118,000 km

Gotówka
$ 110,000 MXN
Puebla, Puebla

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Mazda
Model
3
Rok
2011
Styl nadwozia samochodu
Sedan
Transmisja
Podręcznik
Przebieg
118000 km
cylindry
4 cylindry
Typ trakcji
4X2

Opis

Mazda 3 SPORT GRAND TOURING 🚩TODO PAGADO, con todos sus comprobantes originales de cada año 🚩Transmisión estándar de 6 velocidades 🚩Motor 2.5 *Quemacocos *Sensores de reversa *Pintura en excelente estado y con brillo *Suspensión en excelentes condiciones, sin ruidos *Suspensión de gas *Dirección electrohidráulica (mas suave) *Ningún testigo de falla encendido en el tablero *Motor y caja en perfectas condiciones *Asientos en excelente estado no rotos, no sucios *Asientos con soporte en costillas, sujetan al cuerpo en curvas *Volante con regulación de altura *Mandos al volante *Sensores de presencia (si detecta movimiento dentro del vehículo después del cierre, se activa la alarma) *Rines de aluminio de 17" *Duplicado de llaves *Air bags de frente en piloto y copiloto, en los asientos y de cortina las cuatro ventanas *Vidrios y espejos eléctricos *Aire acondicionado *Luces de niebla adaptativas a las curvas *Llanta de refacciòn Es un auto que te enamorará, podemos tratar el precio

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2021

Frequently asked questions

Ten 2011 Mazda 3 ma 8-15 lat – teren dziennego napędu cennego. Stan mechaniczny ma znaczenie znacznie więcej niż kosmetyki w tym wieku. Zapytaj o ostatnie odstępy czasowe-pas/zawieszenie, prace zawieszenia i wszelkie poważne naprawy. Udokumentowany jeden-właściciel 3 w tym zakresie jest silniejszą kupną niż wyższa opór z nieznaną historią.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2011 Mazda 3 (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

Puebla, Puebla has one of the deeper Mexico markets for sedans. Comparable Mazda 3 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

Dla starszego Mazda 3, jak ten, priorytet: pas czasowy/przedział łańcucha (zapytać o ostatni rachunek zastępczy), zawieszenie i wstrząsy, stan hamulcowy, historia transmisji i rdzeń na panelach rocker i podframe. Przegląd przed zakupem w niezależnym sklepie płaci za siebie wiele razy w tym wieku.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda 3 in Puebla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puebla rates can be meaningfully higher than rural Puebla for the same Mazda.

Cena benzyny w Mexico jest umiarkowana. W tym 3, oczekiwać miesięcznych kosztów paliwa w przybliżeniu z napędzanych kilometrów, a gospodarka w skali producenta minus 10-15% dla warunków rzeczywistych.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu premium tysięcy takich jak ten Mazda 3, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

In Puebla, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Mazda 3, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

Mazda 3s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Mexico.

W wykazie premium-tier, pokój negocjacyjny różni się bardziej w zależności od czasu przetrzymywania sprzedawcy niż od ciśnienia kupującego. Zapytaj, kiedy lista wyszła na żywo – cokolwiek zazwyczaj oznacza, że sprzedawca jest otwarty na 7-10% redukcji. Również sprawdzaj rejestry usług: brak wpisów są uzasadnioną dźwignią redukcji cen.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Mazda 3, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Mexico: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.