Mazda 3 • 2011 • 118,000 km

Penger

$ 110,000 MXN

Puebla, Puebla

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Mazda

modell

år

2011

Karosseri stil

Sedan

transmisjon

Håndbok

kjørelengde

118000 km

sylinder

4 sylinder

Trekkrafttype

4X2

beskrivelse

Mazda 3 SPORT GRAND TOURING 🚩TODO PAGADO, con todos sus comprobantes originales de cada año 🚩Transmisión estándar de 6 velocidades 🚩Motor 2.5 *Quemacocos *Sensores de reversa *Pintura en excelente estado y con brillo *Suspensión en excelentes condiciones, sin ruidos *Suspensión de gas *Dirección electrohidráulica (mas suave) *Ningún testigo de falla encendido en el tablero *Motor y caja en perfectas condiciones *Asientos en excelente estado no rotos, no sucios *Asientos con soporte en costillas, sujetan al cuerpo en curvas *Volante con regulación de altura *Mandos al volante *Sensores de presencia (si detecta movimiento dentro del vehículo después del cierre, se activa la alarma) *Rines de aluminio de 17" *Duplicado de llaves *Air bags de frente en piloto y copiloto, en los asientos y de cortina las cuatro ventanas *Vidrios y espejos eléctricos *Aire acondicionado *Luces de niebla adaptativas a las curvas *Llanta de refacciòn Es un auto que te enamorará, podemos tratar el precio

Frequently asked questions

Denne 2011 Mazda 3 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 3 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2011 Mazda 3 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Puebla, Puebla har et av de dypere Mexico markedene for sedan. Sammenlignbare Mazda 3 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre Mazda 3 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda 3 in Puebla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puebla rates can be meaningfully higher than rural Puebla for the same Mazda.

Bensinprissetting i Mexico er moderat. For denne 3, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mazda 3, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Puebla, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mazda 3, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Mazda 3 i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Mexico.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mazda 3, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Mexico: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Mexico bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Mazda 3 • 2011 • 118,000 km