Mazda 3 • 2011 • 118,000 km

Argitaratua 02/19/2020
|
Califica este vehículo

Mazda 3 • 2011 • 118,000 km

Dirua
$ 110,000 MXN
Puebla, Puebla

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Mazda
eredu
3
Urte
2011
Autoaren karrozeria estiloa
Sedan
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
118000 km
zilindroa
4 zilindroa
Trakzio mota
4X2

azalpena

Mazda 3 SPORT GRAND TOURING 🚩TODO PAGADO, con todos sus comprobantes originales de cada año 🚩Transmisión estándar de 6 velocidades 🚩Motor 2.5 *Quemacocos *Sensores de reversa *Pintura en excelente estado y con brillo *Suspensión en excelentes condiciones, sin ruidos *Suspensión de gas *Dirección electrohidráulica (mas suave) *Ningún testigo de falla encendido en el tablero *Motor y caja en perfectas condiciones *Asientos en excelente estado no rotos, no sucios *Asientos con soporte en costillas, sujetan al cuerpo en curvas *Volante con regulación de altura *Mandos al volante *Sensores de presencia (si detecta movimiento dentro del vehículo después del cierre, se activa la alarma) *Rines de aluminio de 17" *Duplicado de llaves *Air bags de frente en piloto y copiloto, en los asientos y de cortina las cuatro ventanas *Vidrios y espejos eléctricos *Aire acondicionado *Luces de niebla adaptativas a las curvas *Llanta de refacciòn Es un auto que te enamorará, podemos tratar el precio

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

2011 Mazda 3 hau 8-15 urte ditu — eguneroko gidariaren lurraldea, prezio egokia. Adin honetan, egoera mekanikoak garrantzi handiagoa du estetikak baino. Eskatu denbora-zorroaren/katearen azken tartea, suspentsio-lanak eta edozein konponketa garrantzitsu. Jabe bakarrak dokumentatuta duen 3 bat, tarte honetan, historia ezezaguna duen eta kalitate hobekoa den zerbait baino erosketa indartsuagoa da.

Zerrenda hau 2011 Mazda 3 baten kilometro-tarte tipikoan dago (15-20k km/urte inguru). Batez besteko erabileran, espero ezazu higatu ohi diren kontsumigarriak arreta behar dutela — frenoak, pneumatikoak, fluidoak — baina ez osagai nagusien sorpresarik zerbitzu-tartea jarraitu bada.

Puebla, Pueblaek sedanen Mexico merkatu sakonetako bat dauka. Hemen Mazda eta 3 zerrenda parekagarriak dozenaka dira, beraz erosleak zorrotzak izan daitezke. Lehiakorra izan prezioan, argazkiak ondo egin eta ordu gutxitan erantzun mezuei — erantzun azkarrik jasotzen ez duten zerrendak merkatu honetan gordetako bilaketaren emaitzetatik kanpo geratuko dira.

Hau bezalako Mazda 3 zaharrago batentzat, lehentasuna eman: zinta/katearen denbora tartea (eskatu azken ordezkapenaren ziurtagiria), suspentsio-bustingak eta shockak, freno-fluidoaren egoera, transmisio-zerbitzuaren historia, eta herdoila rocker paneletan eta azpi-markoan. Erosketa aurretik denda independente batean ikuskatzeak asko ordaintzen du adina honetan.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda 3 in Puebla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puebla rates can be meaningfully higher than rural Puebla for the same Mazda.

Gasolinaren prezioa Mexicon ertaina da. 3 honetan, espero ezazu hileko erregaiaren kostua gutxi gorabehera igotzea gidatu diren kilometroen arabera eta fabrikatzaileak baloratutako ekonomia gutxienez %10-15 mundu errealeko baldintzetan.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Mazda 3 bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

In Puebla, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Mazda 3 saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Mazda older-aroko 3ek normalean %5-10 galtzen dute urtero gelditzen den balioa — kurba lehen urteekin alderatuta lauagoa da. Zerbitzu historia da batez besteko eskaera prezio baten eta Mexico-ko indartsu baten arteko faktorerik handiena.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Mazda 3 honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Mexicoko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Mexicok erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.