Nissan Xterra • 2021 • 34,566 km

Foillsichte 01/03/2024
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Nissan Xterra • 2021 • 34,566 km

Airgead
15,400 EUR
Madrid, Madrid

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Nissan
Modail
Xterra
Bliadhna
2021
Stoidhle corp càr
SUV
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
34566 km

Tuairisgeul

Nissan X-TRAIL DIG-T 160 N-CONNECTA 4x2 DCT (160 CV) 7 PLAZAS 2021 34.618 Km Gasolina 160 CV AUTO Extras ✕ 7 Plazas Techo solar Navegador Cámara de visión trasera 360 Car Play Asistente de mantenimiento de carril Asistente de pre-colisión frontal Portón del maletero eléctrico Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Reconocimiento señales de tráfico Sensor de lluvia Encendido automático de faros Arranque por botón Freno de estacionamiento eléctrico Bluetooth Aire Acondicionado Climatizador Isofix Volante multifunción Llantas de aleación Llantas de aleación de 18" Exterior ✕ Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: CMF, carrocería & puertas (local): crossover de 5 puertas Cromado en las ventanas laterales Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado Retrovisores plegables Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 18 pulgadas de diámetro y 7,0 pulgadas de ancho 45,7 y 17,8 Luces antiniebla delanteras Faros con lente elipsoidal, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena Pintura solida Techo de cristal Techo solar de cristal ( delantero ) eléctrico, inclinable y deslizante Interior ✕ Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero, puertas en aluminio simil y tablero en aluminio simil Toma/s de 12v en los asientos delanteros Siete plazas ( 2+3+2 ) Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco partido de orientación delantera abatibles en el suelo y ajuste longitudinal manual con banqueta fija, respaldo abatible asimétrico y ajuste manual del respaldo Volante multi-función de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático Confort ✕ Limitador de velocidad Elevalunas eléctricos delanteros con uno de ellos de un solo toque, elevalunas eléctricos traseros Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital y filtro de pólen combustión Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de automático Apertura a distancia del maletero con control remoto Seis altavoces Equipo de audio con radio AM/FM, reproductor de CD, RDS, radio digital y pantalla táctil pantalla a color, 0 y radio reproduce MP3 Control remoto de audio en el volante Regulación de los faros con ajuste de altura manual, sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido contrario Control de crucero Luces de lectura delanteras Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante Cuentarrevoluciones Termómetro de temperatura exterior Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio, consumo instantáneo y autonomía Sensores de aparcamiento delanteros con radar y cámara, sensores de aparcamiento traseros con radar y cámara, sensores de aparcamiento en los lados con cámara Tarjeta / llave inteligente automática con entrada sin llave y arranque sin llave Seguridad ✕ Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados ABS Control electrónico de tracción Airbag lateral de cortina delantero y trasero Sujeción de carga Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable Airbags laterales delanteros Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura, dos reposacabezas en la tercera fila de asientos ajustables en altura Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia Rueda de repuesto con llanta en acero de menor tamaño que el resto Control de estabilidad Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta Preparación Isofix Control de arranque en pendiente Luces de freno, luces intermitentes laterales, Luces de día y Luces traseras con tecnología LED

Mun neach-reic

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Frequently asked questions

Tha an 2021 Nissan Xterra seo anns an 3-7 bliadhna sweet spot — air falbh bhon dì-mhalairt as cruaidhe, ùr-nodha gu leòr gus pàirtean a roinn le ginealachan làithreach, gu tric fhathast seirbheiseach tro sheallaidhean a tha an neach-saothrachaidh a’ moladh. Tha luach math aig a’ mhòr-chuid de Nissans san raon seo ma tha eachdraidh seirbheis sgrìobhte.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2021 Nissan — tha a’ mhòr-chuid de Xterraan den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Spain).

Tha aon de na margaidhean Spain as doimhne aig Madrid, Madrid airson suvan. Tha liostaichean Nissan Xterra co-ionann an seo anns na dotagan gu tric, mar sin faodaidh luchd-ceannach a bhith a' coimhead air adhart. Cuir prìs ioma-mheadhanach, gabh dealbh gu math, agus freagairt do theachdaireachdan taobh a-staigh beagan uairean a thìde — bidh liostaichean nach faigh freagairtean luath a' tuiteam às na toraidhean rannsachaidh sàbhailte sa mhargaidh seo.

Tha liosta-sgrùdaidh aig 2021 Nissan Xterra le cilemeatair ìosal: faodaidh uidheaman le cleachdadh ìosal rot tioram a leasachadh ann an seala, meirge air uachdar diosga-bracaist, draghan mu shochairean-breithneachaidh ma tha e air a bhith ann airson ùine mhòr, agus dì-ghnàthachadh bataraidh. Sgrùdaich an odometer an aghaidh stampaichean seirbheis agus logaichean sgrùdadh ann an Spain - tha eachdraidh km ìosal cuideachd na amas coitcheann airson frasadh odometer.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Xterra in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Nissan.

Tha petrol ann an Spain air an taobh as daoire air feadh an t-saoghail. Airson an Xterra seo, planaich buidseat mìosail breosla a tha stèidhichte air an t-seòrsa dràibhidh a th’ ann an-dràsta san bhaile/air an rathad-iarainn; tha eaconamaidh breosla a rèir an neach-saothrachaidh 10-15% nas fheàrr na bu chòir nuair a bhios tu a’ dràibheadh ann an dòigh eadar-dhealaichte.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Nissan Xterra, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Nissan Xterra fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Tha na cilemeatair ìosal airson Nissan Xterra den bhliadhna seo a’ sàbhaladh luach ath-reic gu math – bidh luchd-ceannach ann an Spain a’ lorg gu gnìomhach le criathragan mìle. Bidh gach mìle cilemeatair a chuireas tu ris an odometer eadar an-diugh agus reic san àm ri teachd a’ sgaradh meud beag ach measail bhon ath phrìs a tha a’ faighneachd.

Air liosta meadhan-sreath ann am margaidh mòr mar Madrid, Madrid, tha Nissan Xterras co-ionann a-staigh turas goirid - mar sin is e discipline prìs prìomh leabaidh an neach-reic. Bi cinnteach gu bheil uinneag 3-6% eadar-mhalairt mura h-eil an liosta nas fhaide na beagan sheachdainean a dh'aois, agus sa chùis sin bidh luchd-reic a' gabhail ri 7-9% dheth gu tric.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Nissan Xterra seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Spain: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.