Alfa Romeo MiTo • 2013 • 149,000 km

Argitaratua 08/31/2025
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo MiTo • 2013 • 149,000 km 1
Ikusi guztiak: 6 argazkiak
Alfa Romeo MiTo • 2013 • 149,000 km 2 Alfa Romeo MiTo • 2013 • 149,000 km 3
Ikusi guztiak: 6 argazkiak

Alfa Romeo MiTo • 2013 • 149,000 km

Dirua
€ 3,900 EUR
Bragança, Adeganha

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Alfa Romeo
eredu
MiTo
Urte
2013
Autoaren karrozeria estiloa
Coupe
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
149000 km
zilindroa
4 zilindroa
Erregai mota
Diesela

azalpena

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTD Progression S&S *149 000 km* 3.900EUR Quilómetros 149 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 248 cm3 Potência 85 cv Marca Alfa Romeo Modelo MiTo Versão 1.3 JTD Progression S&S Cor Preto Nº de portas 3 Lotação 5 Combustível Diesel Cilindrada 1 248 cm3 Potência 85 cv Segmento Utilitário Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 2º Chave Sim Mês de Registo Março Ano 2013 Quilómetros 149 000 km Garantia de Stand (incl. no preço) 18 Meses Registo(s) 1 Não fumador Sim Condição Usado Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB AC automático Estofos em tecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Fecho central sem chave Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Direcção assistida Jantes de liga leve 16" ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2025

Jarri harremanetan saltzailearekin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Partekatu auto hau

Lotutako beste auto batzuk

Dirua
€ 5,000
Alfa Romeo MiTo • 2016 • 180,000 km
Dirua
€ 3,000
Alfa Romeo MiTo • 2013 • 200,000 km
Dirua
€ 4,300
Alfa Romeo Giulietta • 2011 • 198,000 km
Dirua
€ 4,000
Alfa Romeo Giulietta • 2011 • 170,000 km
Dirua
€ 1,500
Alfa Romeo 156 • 2001 • 163,000 km
Dirua
€ 2,500
Alfa Romeo MiTo • 2010 • 179,000 km
Dirua
€ 12,900
Alfa Romeo Stelvio • 2022 • 65,000 km
Dirua
€ 15,000
Peugeot 3008 • 2019 • 212,500 km

Frequently asked questions

2013 Alfa Romeo MiTo hau 8-15 urte ditu — eguneroko gidariaren lurraldea, prezio egokia. Adin honetan, egoera mekanikoak garrantzi handiagoa du estetikak baino. Eskatu denbora-zorroaren/katearen azken tartea, suspentsio-lanak eta edozein konponketa garrantzitsu. Jabe bakarrak dokumentatuta duen MiTo bat, tarte honetan, historia ezezaguna duen eta kalitate hobekoa den zerbait baino erosketa indartsuagoa da.

Zerrenda hau 2013 Alfa Romeo MiTo baten kilometro-tarte tipikoan dago (15-20k km/urte inguru). Batez besteko erabileran, espero ezazu higatu ohi diren kontsumigarriak arreta behar dutela — frenoak, pneumatikoak, fluidoak — baina ez osagai nagusien sorpresarik zerbitzu-tartea jarraitu bada.

Adeganha, Bragança is a smaller market — comparable Alfa Romeo MiTo listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Diesel Alfa Romeo MiTo hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo MiTo in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Adeganha rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Alfa Romeo.

Portugal-en diesel-erregaiak normalean gasolinaren antzeko edo gutxiagoko errendimendua du. MiTo-en benetako abantaila erregai-ekonomia da autobide luzeetan — hiri-ibilgailuetan, diesel-erregaiaren eta gasolinaren arteko oreka-puntua urte askotan gertatzen da.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Alfa Romeo MiTo bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Bragança, Portugal, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Bragançak eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Alfa Romeo MiTo saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Alfa Romeo older-aroko MiToek normalean %5-10 galtzen dute urtero gelditzen den balioa — kurba lehen urteekin alderatuta lauagoa da. Zerbitzu historia da batez besteko eskaera prezio baten eta Portugal-ko indartsu baten arteko faktorerik handiena.

Merkatu txikiago batean, Adeganha, Bragança bezalako erdi-mailako zerrenda batean, saltzaileek sarritan prezioa finkatzen dute, Alfa Romeo MiTo konparagarriak urriak direlako. Zure denborarekin (erosteko prest) eta transferentziaren paperak kudeatzeko zure borondatearekin aurrera egin - marruskadurarik gabeko transakzio batek batzuetan ehuneko gutxi balio du saltzailearentzat.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Alfa Romeo MiTo honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Portugalko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Portugalk erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.