Alfa Romeo MiTo • 2013 • 149,000 km

نشرت 08/31/2025
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo MiTo • 2013 • 149,000 km

نقدي
3,900 EUR
Bragança, Adeganha

تفاصيل السيارة

حالة
مستعمل
الصانع
Alfa Romeo
نموذج
MiTo
عام
2013
شكل جسم السيارة
Coupe
نقل
يدوي
عدد الأميال
149000 km
أسطوانة
4 أسطوانة
نوع الوقود
ديزل

وصف

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTD Progression S&S *149 000 km* 3.900EUR Quilómetros 149 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 248 cm3 Potência 85 cv Marca Alfa Romeo Modelo MiTo Versão 1.3 JTD Progression S&S Cor Preto Nº de portas 3 Lotação 5 Combustível Diesel Cilindrada 1 248 cm3 Potência 85 cv Segmento Utilitário Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 2º Chave Sim Mês de Registo Março Ano 2013 Quilómetros 149 000 km Garantia de Stand (incl. no preço) 18 Meses Registo(s) 1 Não fumador Sim Condição Usado Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB AC automático Estofos em tecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Fecho central sem chave Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Direcção assistida Jantes de liga leve 16" ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

عن البائع

بائع خاص
عضو منذ 2025

Frequently asked questions

هذا 2013 Alfa Romeo MiTo هو 8-15 سنة من العمر - قيمة السعر يوميا سائق إقليم. الحالة الميكانيكية أهمية أكبر بكثير من التجميل في هذا العمر. اسأل عن آخر الحزام الزمني / سلسلة الفواصل، وعمل التعليق، وأي إصلاحات رئيسية. موثقة واحد المالك MiTo في هذا النطاق هو شراء أقوى من أعلى-ترميم مع تاريخ غير معروف.

هذا القائمة تقع في نطاق الميل النموذجي ل 2013 Alfa Romeo MiTo (حوالي 15-20k كم / سنة). في الاستخدام المتوسط، توقع الاستهلاك العادي للمواد الاستهلاكية التي تحتاج إلى اهتمام - المكابح، الإطارات، السوائل - ولكن لا مفاجآت المكونات الرئيسية إذا تم اتباع فترة الخدمة.

Adeganha, Bragança هو سوق أصغر — مقارنة Alfa Romeo MiTo القائمة نادرة، لذلك هذا coupe يمكن أن تحمل علاوة صغيرة للمشترين الذين لا يمكنهم العثور على بدائل محلية. أن تكون شفافة حول الحالة؛ المشترين الذين يسافرون لقائمة عادة ما يتوقعون ما يرون في الصور.

For this diesel Alfa Romeo MiTo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo MiTo in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Adeganha rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Alfa Romeo.

وقود الديزل في Portugal عادة ما يعمل بالقرب من أو أقل قليلا من البنزين. الميزة الحقيقية لهذا MiTo هي الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة الطويلة - للاستخدام في المدن القصيرة، نقطة التوازن للديزل مقابل ما يعادل البنزين هي سنوات عديدة.

هذا هو قائمة البائع الخاص. بالنسبة لشراء mid-الطبقة مثل هذا Alfa Romeo MiTo، المشتري عادة ما يرتب التمويل مسبقاً مع مصرفهم الخاص أو اتحاد الائتمان - الحصول على الموافقة المسبقة قبل الاتصال بالبائع. البائع عادة ما ينتظر الأموال لتطهير قبل التوقيع على السند.

في الولايات Bragança وPortugal، سوف تحتاج إلى سند الملكية الأصلي الموقع عليه من قبل البائع، وفاتورة بيع، وتفتيش الانبعاثات الحالية/التفتيش على السلامة حيثما يقتضي الأمر ذلك بموجب المادة Bragança، والتحقق من مطابقة رقم السيارة، وإثبات التأمين على السيارة. وتُعَد إدارة السيارات أو وكالة المركبات الآلية في الولاية عملية النقل؛ ويقوم العديد منها بذلك في اليوم نفسه.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Alfa Romeo MiTo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Alfa Romeo MiTos في نطاق older-عمر عادة ما تخسر 5-10% في السنة من القيمة المتبقية - المنحنى يصبح مستويا مقارنة بالسنوات القليلة الأولى. تاريخ الخدمة هو أكبر عامل تغير واحد بين متوسط السعر المطلوب وواحد قوي في Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Adeganha, Bragança, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo MiTos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Alfa Romeo MiTo, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.