Porsche 911 • 1998 • 240,000 km

Julkaistu 04/30/2025
|
Califica este vehículo

Porsche 911 • 1998 • 240,000 km

Käteinen raha
11,700 EUR
Murcia, Murcia

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Porsche
malli
911
vuosi
1998
Auton korimalli
Coupe
lähetys
Automaattinen
mittarilukema
240000 km
sylinteri
6 sylinteri
Polttoaineen tyyppi
Bensiini

kuvaus

El coche, el mito, el Porsche 911 en su quinta generación. El patito feo se va transformando año tras año en un bello cisne. Y esta unidad es un magnífico ejemplar. Porque tiene todo el mantenimiento realizado en Flatsix: compresor del aire acondicionado, discos de freno, suspensiones, e incluso el temido IMS sustituido y reforzado. Porque solo hay que girar la llave y deleitarse con los 300cv de su 6 cilindros plano, que se encuentra en plena forma, tal y como atestigua su ITV válida 2026. Trazar cada curva sintiendo el agarre de los Michelin Pilot Sport 4 sin apenas desgaste, mientras la brisa se cuela por el techo solar. Si el ruido molesta, el climatizador bizona se encargará de enfriarnos mientras disfrutamos de nuestra música favorita en el nuevo reproductor con bluetooth. USB y camara trasera. Y si el frio llega, los asientos calefactables son el complemento ideal de un interior muy personal, terminado en cuero azul, a juego con el Ocean Blue de su carrocería.

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2025

Frequently asked questions

Tämä 1998 Porsche 911 on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 1998 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus sijoittuu 1998 Porsche 911:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Murcia, Murcia on yksi syvemmistä Spain-markkinoista coupe:lle. Vertailukelpoinen Porsche 911 -listaus täällä on yleensä kymmenien joukossa, joten ostajat voivat olla nirsoja. Hinnallisesti, valokuvaa perusteellisesti ja vastaa viesteihin muutamassa tunnissa – listaukset, jotka eivät saa nopeita vastauksia, jäävät pois tallennetuista hakutuloksista näillä markkinoilla.

Tämän kaltaiselle vanhemmalle Porsche 911:lle asetetaan etusijalle: aikavyö/ketjuväli (pyydetään viimeistä varakuittia), jousituspensaat ja iskut, jarrunesteen kunto, siirtopalvelun historia ja ruoste rokkipaneeleissa ja alikehyksessä. Riippumattoman liikkeen ennakkotarkastus maksaa itsensä monta kertaa tässä iässä.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Porsche 911 in Murcia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Murcia rates can be meaningfully higher than rural Murcia for the same Porsche.

Bensiini Spain:ssa on maailmanlaajuisesti kalliimmalla puolella. Tähän 911:een kaavaillaan kuukausittaista polttoainebudjettia, joka perustuu todelliseen kaupunki- ja valtatieyhdistelmään. Valmistajan luokittelema polttoainetalous on yleensä 10-15 prosenttia optimistista seka-ajossa.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Porsche 911, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Murcia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Murcia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Porsche 911:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Porsche 911 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Keskimmäisellä listautumisella suurilla markkinoilla, kuten Murcia, Murcia, vastaavat Porsche 911:t ovat lyhyen ajomatkan päässä, joten hintakuri on myyjän tärkein vipu. Odotettavissa on 3-6 prosentin neuvotteluväli, ellei listautuminen ole yli muutaman viikon vanha, jolloin myyjät usein hyväksyvät 7-9 prosentin laskun.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Porsche 911:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Spain: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.