Citroën C5 • 2021 • 52,000 km

Publicerad 10/31/2023
|
Califica este vehículo

Citroën C5 • 2021 • 52,000 km

Kontanter
13,990 EUR
Cadiz,

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Citroën
modell
C5
år
2021
Bilens karossstil
Wagon
överföring
Automatisk
körsträcka
52000 km
Typ av bränsle
Hybrid

beskrivning

Citroen C5 Aircross Hybrid Shine CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO BIZONA CONTROL DE VELOCIDAD CON LIMITADOR ASIENTOS TERMICOS DELANTEROS NAVEGADOR A COLOR TACTIL SENSORES DE APARCAMIENTO CAMARA VISION TRASERA PORTON TRASERO ELECTRICO MANOS LIBRES SENSOR DE ANGULO MUERTO RADAR DELANTERO SENSOR DE LUZ Y LLUVIA ASISTENTE DE FRENADA DE EMERGENCIA ALERTA DE CAMBIO DE CARRIL INVOLUNTARIO ASISTENTE DE APARCAMIENTO (APARCA SOLO) 52.000 km Automático 10/2021 Electro/Gasolina 165 kW (224 CV) 1.598 cm³ 1.505 kg

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2023

Frequently asked questions

Denna 2021 Citroën C5 är i 3-7 år söt plats - förbi den brantaste avskrivning, modern nog att dela delar med nuvarande generationer, vanligtvis fortfarande användbar genom tillverkarens rekommenderade scheman. De flesta Citroëns i detta sortiment håller värde väl om service historia dokumenteras.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2021 Citroën C5 (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Cadiz, Cadiz har en av de djupare Spain marknaderna för wagons. Jämförbara Citroën C5 listor här oftast antal i dussintals, så köpare kan vara kräsna. Pris konkurrenskraftigt, fotografera grundligt, och svara på meddelanden inom några timmar - listor som inte får snabba svar faller ut av sparat-sök resultat på denna marknad.

För denna hybrid Citroën C5, kontrollera högspänningshybrid-batteri hälsa (Toyota / Honda återförsäljare kan dra en cellbalans rapport) och inverter kylmedel nivå (ofta försummas). Även inspektera friktionsbroms hårdvara — hybrider använder regen så mycket att bromsdynor kan överleva rotorer men rotorer kan rosta ojämnt.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C5 in Cadiz, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cadiz rates can be meaningfully higher than rural Cadiz for the same Citroën.

Denna hybrid C5 ger vanligtvis 30-50% bättre bränsleekonomi än sin icke-hybrid motsvarighet i stadskörning. Spain, med expensive bränslepriser, som innebär en märkbara månatliga besparingar för dagliga pendlare. Motorvägar-bara förare ser en mindre nytta.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Citroën C5, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

In Cadiz, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cadiz's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Citroën C5, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Citroën C5s i mid-åldersbandet förlorar normalt 5-10% per år av återstående värde – kurvan plattar jämfört med de första åren. Service historia är den enskilt största svängfaktorn mellan ett genomsnittligt begär pris och en stark i Spain.

På en mellannivå notering på en stor marknad som Cadiz, Cadiz, jämförbara Citroën C5s är inom en kort enhet - så prisdisciplin är säljarens viktigaste hävstång. Räkna med en 3-6% förhandlingsfönster om inte noteringen är mer än några veckor gammal, i vilket fall säljare ofta accepterar 7-9% bort för att rensa.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Citroën C5, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Spain: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Spain använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.