Chevrolet Sail • 2014 • 103,000 km

Објављено 06/19/2021
|
Califica este vehículo
Chevrolet Sail • 2014 • 103,000 km 1
Прикажи све: 6 фотографије
Chevrolet Sail • 2014 • 103,000 km 2 Chevrolet Sail • 2014 • 103,000 km 3
Прикажи све: 6 фотографије

Chevrolet Sail • 2014 • 103,000 km

Готовина
$ 6,300 USD
Lima, Lima

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Chevrolet
Модел
Sail
Година
2014
Каросерија аутомобила
Sedan
Пренос
Ручно
Километража
103000 km

Десцриптион

Versión Sedan 1.4 LT MT Full Equipo. Las 4 lunas Eléctricas, Espejos Retrovisores Eléctricos, Aire Acondicionado, Sensores de Distancia Posteriores. Pestillos Eléctricos, 2 Airbag, Alarma. Asientos Forrados Cuerina. No taxeado. Único Propietario. SOAT y Revisión Técnica Vigentes.


Додатне Информације

Опрема

✓ Држач чаше

Сигурност

✓ АБС кочнице
✓ Аларм
✓ Ваздушни јастук за возача и сувозача
✓ Задњи одмрзивач
✓ Треће светло кочнице водило

Цомфорт

✓ Клима уређај
✓ Подешавање висине волана
✓ Наслони за главу на задњим седиштима
✓ Паркирни сензор
✓ Електрични кристали
✓ Аутоматско затварање стакла
✓ Електрична контрола ретровизора

Звук

✓ AM/FM
✓ DVD
✓ МП3 плејер
✓ УСБ порт

Екстеријер

✓ Предњи браник
✓ Задњи брисач

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Контактирајте продавца

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
$ 6,000
Chevrolet Aveo • 2008 • 200,000 km
Готовина
$ 6,800
Chevrolet Aveo • 2012 • 104,000 km
Готовина
$ 8,000
Chevrolet Cruze • 2012 • 72,000 km
Готовина
$ 16,500
Chevrolet Tracker • 2019 • 2,800 km
Готовина
$ 13,000
Chevrolet Prisma • 2020 • 19,900 km
Готовина
$ 9,000
Chevrolet Prisma • 2017 • 41,000 km
Готовина
$ 5,500
Chevrolet Tracker • 2002 • 500 km
Готовина
S/. 22,500
Chevrolet Aveo • 2011 • 136,000 km

Frequently asked questions

This 2014 Chevrolet Sail is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Sail in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2014 Chevrolet — most Sails of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Peru).

Lima, Lima is a mid-sized Peru market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Chevrolet Sail listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Sail in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

За старији Chevrolet Sail попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Chevrolet Sail, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Цене бензина у Peru су умерене, за ово Sail очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Chevrolet Sail, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Chevrolet Sail, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Chevrolet Sail of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Peru actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На средњој листи на тржишту као што је Lima, Lima, очекују се 4-8% прозора за преговоре. Продавачи овде имају мање конкурисаних листа против, тако да доба листирања и ваша спремност (печат у руци, финансирање унапред одобрено) носе већу тежину од агресивних поређења цена.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet Sail, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Peru: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Peru uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.