Chevrolet Sail • 2014 • 103,000 km

منتشر شده 06/19/2021
|
Califica este vehículo
Chevrolet Sail • 2014 • 103,000 km 1
مشاهده همه: 6 عکس‌ها
Chevrolet Sail • 2014 • 103,000 km 2 Chevrolet Sail • 2014 • 103,000 km 3
مشاهده همه: 6 عکس‌ها

Chevrolet Sail • 2014 • 103,000 km

پول نقد
$ 6,300 USD
Lima, Lima

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Chevrolet
مدل
Sail
سال
2014
استایل بدنه خودرو
Sedan
انتقال
دستی
مسافت پیموده شده
103000 km

توضیحات

Versión Sedan 1.4 LT MT Full Equipo. Las 4 lunas Eléctricas, Espejos Retrovisores Eléctricos, Aire Acondicionado, Sensores de Distancia Posteriores. Pestillos Eléctricos, 2 Airbag, Alarma. Asientos Forrados Cuerina. No taxeado. Único Propietario. SOAT y Revisión Técnica Vigentes.


اطلاعات تکمیلی

تجهیزات

✓ جا لیوانی

ایمنی

✓ ترمزهای ABS
✓ هشدار
✓ کیسه هوا برای راننده و سرنشین
✓ یخ زدایی عقب
✓ چراغ ترمز سوم led

راحت

✓ تهویه مطبوع
✓ تنظیم ارتفاع فرمان
✓ پایه های صندلی عقب
✓ سنسور پارکینگ
✓ کریستال های برقی
✓ بسته شدن اتوماتیک شیشه
✓ کنترل برقی آینه های دید عقب

صدا

✓ AM/FM
✓ DVD
✓ پخش کننده Mp3
✓ پورت USB

بیرونی

✓ سپر جلو
✓ برف پاک کن عقب

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2021

با فروشنده تماس بگیرید

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

این ماشین را به اشتراک بگذارید

سایر خودروهای مرتبط

پول نقد
$ 6,000
Chevrolet Aveo • 2008 • 200,000 km
پول نقد
$ 6,800
Chevrolet Aveo • 2012 • 104,000 km
پول نقد
$ 8,000
Chevrolet Cruze • 2012 • 72,000 km
پول نقد
$ 16,500
Chevrolet Tracker • 2019 • 2,800 km
پول نقد
$ 13,000
Chevrolet Prisma • 2020 • 19,900 km
پول نقد
$ 9,000
Chevrolet Prisma • 2017 • 41,000 km
پول نقد
$ 5,500
Chevrolet Tracker • 2002 • 500 km
پول نقد
S/. 22,500
Chevrolet Aveo • 2011 • 136,000 km

Frequently asked questions

This 2014 Chevrolet Sail is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Sail in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2014 Chevrolet — most Sails of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Peru).

Lima, Lima is a mid-sized Peru market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Chevrolet Sail listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Sail in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For an older Chevrolet Sail like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Chevrolet Sail, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Gasoline pricing in Peru is moderate. For this Sail, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Chevrolet Sail, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Chevrolet Sail خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

Low kilometers for a Chevrolet Sail of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Peru actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a mid-sized market like Lima, Lima, expect a 4-8% negotiation window. Sellers here have fewer competing listings to anchor against, so the listing's age and your readiness (cash in hand, financing pre-approved) carry more weight than aggressive pricing comparisons.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Chevrolet Sail دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Peru: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Peru استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.