Tesla Model S • 2017 • 85,000 km

Botuar 12/13/2024
|
Califica este vehículo

Tesla Model S • 2017 • 85,000 km

Para në dorë
16,000 EUR
Norte,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Tesla
model
Model S
vit
2017
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Automatike
largësi
85000 km

përshkrim

Tesla Model S (85 000 km) 16000 EUR Marca Tesla Modelo Model S Combustível Eléctrico Mês de Registo Setembro Ano 2017 Quilómetros 85 000 km Potência 333 cv Autonomia 350 km Consumo 18 kWh/100km Capacidade da bateria 75 kWh Bateria Própria Segmento Sedan Cor Preto Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Nº de portas 5 Lotação 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Registo(s) 1 Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usado VIN 5YJSA7E17HF203643 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático Tecto de abrir/correr eléctrico Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos com memória Apoio de braço dianteiro Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Volante aquecido Arranque sem chave AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Tecnologia Eléctrica Sistema de recuperação de energia Função de carregamento rápido Cabo de carregamento Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Retrovisor câmara nas portas Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Controlo de tracção Activação automática de mínimos Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Iluminação interior LED Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Suspensão pneumática Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Assistente de mudança de faixa Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Kjo 2017 Tesla Model S është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Model S e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2017 Tesla — shumica e Model S-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Portugal).

Norte, Norte është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Tesla Model S janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Tesla Model S të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model S in Norte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Norte rates can be meaningfully higher than rural Norte for the same Tesla.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë Model S, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Tesla Model S, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Norte, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Norte, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Tesla Model S, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Tesla Model S të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Portugal kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

On a mid-tier listing in a smaller market like Norte, Norte, sellers often hold firmer on price because comparable Tesla Model Ss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Tesla Model S, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.