BMW i3 • 2019 • 79,000 km

Udgivet 10/14/2024
|
Califica este vehículo

BMW i3 • 2019 • 79,000 km

Kontanter
10,000 EUR
Setúbal, Azinh Barros S Mam Sádão

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
BMW
model
i3
år
2019
Karosseri stil
SUV
transmission
Automatisk
kilometertal
79000 km

beskrivelse

BMW i3 (79 000 km) 10000 EUR Marca BMW Modelo i3 Sub-modelo Série i Combustível Eléctrico Mês de Registo Janeiro Ano 2019 Quilómetros 79 000 km Potência 170 cv Autonomia 350 km Segmento Citadino Cor Branco Tipo de Caixa Automática Nº de portas 5 Lotação 4 Condição Usados Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Comandos do rádio no volante Volante multifunções Chave digital AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Tecnologia Eléctrica Cabo de carregamento Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de proximidade Assistente de travagem Travão de mão eléctrico Direcção assistida

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2019 BMW i3 er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste BMWs i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2019 BMW i3 (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Azinh Barros S Mam Sádão, Setúbal is a smaller market — comparable BMW i3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne 2019 BMW i3, standard pre-purchase checkliste gælder: VIN-match på tværs af titel og motor bay, nyere service poster, bremse / dæk slid, væske tilstand (motorolie, transmission, kølervæske, bremse), en OBD-II scanning for lagrede fejlkoder, og en vejtest, der udøver 1. gear træk, motorvej krydstogt, og fuld bremsning.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW i3 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Azinh Barros S Mam Sádão rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same BMW.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne i3, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne BMW i3, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Setúbal, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Setúbal, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen BMW i3, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

BMW i3s i mid-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Portugal.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Azinh Barros S Mam Sádão, Setúbal, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige BMW i3s er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne BMW i3, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.