Citroën C-Elissée • 2014 • 110,000 km

Botuar 07/15/2026
|
Califica este vehículo

Citroën C-Elissée • 2014 • 110,000 km

Para në dorë
5,000 EUR
Distrito de Vila Real,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Citroën
model
C-Elissée
vit
2014
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Manual
largësi
110000 km
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Citroën C-Elysée 1.6 HDi Exclusive (110 000 km) Março · 2014 · 5000 EUR Quilómetros 110 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Sedan Cilindrada 1 560 cm3 Potência 92 cv Informações básicas Marca Citroën Modelo C-Elysée Versão 1.6 HDi Exclusive Cor Prateado Nº de portas 4 Lotação 5 VIN VF7DD9HP0EJ590249 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 560 cm3 Potência 92 cv Segmento Sedan Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 108 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.2 l/100km Consumo Extra Urbano 3.6 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2014 Quilómetros 110 000 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Comandos do rádio no volante AC automático Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Faróis de nevoeiro Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Citroën C-Elysée 1.6 HDi Exclusive – Sedan de 2014 com apenas 110 000 km, perfeito para quem procura conforto, economia e fiabilidade num automóvel espaçoso e elegante. Ideal para famílias ou para o dia a dia, com um design moderno e eficiente. • Primeiro registo: Março 2014 • 4 portas • 5 lugares • Consumo médio: 4,2 l/100km • Emissões CO₂: 108 g/km • Ar condicionado • Jantes de liga leve 16" • Sensores de estacionamento traseiros • Sistema mãos-livres Bluetooth • ISOFIX para cadeiras de criança • ABS e ESP • Airbags frontais, laterais e de passageiro • Faróis de nevoeiro • Vidros elétricos dianteiros e traseiros • USB e sistema de som

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2026

Frequently asked questions

Kjo 2014 Citroën C-Elissée është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një C-Elissée e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2014 Citroën C-Elissée (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Citroën C-Elissée janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Citroën C-Elissée, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C-Elissée in Distrito de Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Vila Real rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Vila Real for the same Citroën.

Karburanti dizel në Portugal zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij C-Elissée është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Citroën C-Elissée, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Distrito de Vila Real, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Distrito de Vila Real, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C-Elissée, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Citroën C-Elissées në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C-Elissées are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Citroën C-Elissée, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.