Citroën C-Elissée • 2014 • 110,000 km

Publicados 07/15/2026
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Citroën C-Elissée • 2014 • 110,000 km

A vista
5,000 EUR
Distrito de Vila Real,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Citroën
Modelo
C-Elissée
Year
2014
Estilo de carroceria
Sedan
Transmissão
Manual
Quilometragem
110000 km
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

Citroën C-Elysée 1.6 HDi Exclusive (110 000 km) Março · 2014 · 5000 EUR Quilómetros 110 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Sedan Cilindrada 1 560 cm3 Potência 92 cv Informações básicas Marca Citroën Modelo C-Elysée Versão 1.6 HDi Exclusive Cor Prateado Nº de portas 4 Lotação 5 VIN VF7DD9HP0EJ590249 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 560 cm3 Potência 92 cv Segmento Sedan Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 108 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.2 l/100km Consumo Extra Urbano 3.6 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2014 Quilómetros 110 000 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Comandos do rádio no volante AC automático Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Faróis de nevoeiro Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Citroën C-Elysée 1.6 HDi Exclusive – Sedan de 2014 com apenas 110 000 km, perfeito para quem procura conforto, economia e fiabilidade num automóvel espaçoso e elegante. Ideal para famílias ou para o dia a dia, com um design moderno e eficiente. • Primeiro registo: Março 2014 • 4 portas • 5 lugares • Consumo médio: 4,2 l/100km • Emissões CO₂: 108 g/km • Ar condicionado • Jantes de liga leve 16" • Sensores de estacionamento traseiros • Sistema mãos-livres Bluetooth • ISOFIX para cadeiras de criança • ABS e ESP • Airbags frontais, laterais e de passageiro • Faróis de nevoeiro • Vidros elétricos dianteiros e traseiros • USB e sistema de som

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2026

Frequently asked questions

Este 2014 Citroën C-Elissée tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado C-Elissée nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2014 Citroën C-Elissée (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real is a smaller market — comparable Citroën C-Elissée listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C-Elissée, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C-Elissée in Distrito de Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Vila Real rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Vila Real for the same Citroën.

Combustível diesel em Portugal normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta C-Elissée a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este Citroën C-Elissée, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Distrito de Vila Real, Portugal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Distrito de Vila Real, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Citroën C-Elissée, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Citroën C-Elissées na banda de older-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C-Elissées are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Citroën C-Elissée, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Portugal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.