Citroën C-Elissée • 2014 • 110,000 km

gepubliceerd 07/15/2026
|
Califica este vehículo

Citroën C-Elissée • 2014 • 110,000 km

Contant geld
5,000 EUR
Distrito de Vila Real,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Citroën
model
C-Elissée
jaar
2014
Carrosseriestijl
Sedan
transmissie
Handmatig
kilometerstand
110000 km
Type brandstof
Diesel

beschrijving

Citroën C-Elysée 1.6 HDi Exclusive (110 000 km) Março · 2014 · 5000 EUR Quilómetros 110 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Sedan Cilindrada 1 560 cm3 Potência 92 cv Informações básicas Marca Citroën Modelo C-Elysée Versão 1.6 HDi Exclusive Cor Prateado Nº de portas 4 Lotação 5 VIN VF7DD9HP0EJ590249 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 560 cm3 Potência 92 cv Segmento Sedan Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 108 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.2 l/100km Consumo Extra Urbano 3.6 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2014 Quilómetros 110 000 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Comandos do rádio no volante AC automático Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Faróis de nevoeiro Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Citroën C-Elysée 1.6 HDi Exclusive – Sedan de 2014 com apenas 110 000 km, perfeito para quem procura conforto, economia e fiabilidade num automóvel espaçoso e elegante. Ideal para famílias ou para o dia a dia, com um design moderno e eficiente. • Primeiro registo: Março 2014 • 4 portas • 5 lugares • Consumo médio: 4,2 l/100km • Emissões CO₂: 108 g/km • Ar condicionado • Jantes de liga leve 16" • Sensores de estacionamento traseiros • Sistema mãos-livres Bluetooth • ISOFIX para cadeiras de criança • ABS e ESP • Airbags frontais, laterais e de passageiro • Faróis de nevoeiro • Vidros elétricos dianteiros e traseiros • USB e sistema de som

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2026

Frequently asked questions

Deze 2014 Citroën C-Elissée is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar C-Elissée in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2014 Citroën C-Elissée (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real is a smaller market — comparable Citroën C-Elissée listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C-Elissée, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C-Elissée in Distrito de Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Vila Real rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Vila Real for the same Citroën.

Diesel brandstof in Portugal loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit C-Elissée's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Citroën C-Elissée, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Distrito de Vila Real, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Distrito de Vila Real, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Citroën C-Elissée, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Citroën C-Elissée's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C-Elissées are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Citroën C-Elissée, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.