Citroën C-Elissée • 2014 • 110,000 km

Publicado 07/15/2026
|
Califica este vehículo

Citroën C-Elissée • 2014 • 110,000 km

Efectivo
5,000 EUR
Distrito de Vila Real,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Citroën
Modelo
C-Elissée
Ano
2014
Estilo de carrocería do coche
Sedan
Transmisión
Manual
Mileage
110000 km
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Citroën C-Elysée 1.6 HDi Exclusive (110 000 km) Março · 2014 · 5000 EUR Quilómetros 110 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Sedan Cilindrada 1 560 cm3 Potência 92 cv Informações básicas Marca Citroën Modelo C-Elysée Versão 1.6 HDi Exclusive Cor Prateado Nº de portas 4 Lotação 5 VIN VF7DD9HP0EJ590249 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 560 cm3 Potência 92 cv Segmento Sedan Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 108 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.2 l/100km Consumo Extra Urbano 3.6 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2014 Quilómetros 110 000 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Comandos do rádio no volante AC automático Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Faróis de nevoeiro Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Citroën C-Elysée 1.6 HDi Exclusive – Sedan de 2014 com apenas 110 000 km, perfeito para quem procura conforto, economia e fiabilidade num automóvel espaçoso e elegante. Ideal para famílias ou para o dia a dia, com um design moderno e eficiente. • Primeiro registo: Março 2014 • 4 portas • 5 lugares • Consumo médio: 4,2 l/100km • Emissões CO₂: 108 g/km • Ar condicionado • Jantes de liga leve 16" • Sensores de estacionamento traseiros • Sistema mãos-livres Bluetooth • ISOFIX para cadeiras de criança • ABS e ESP • Airbags frontais, laterais e de passageiro • Faróis de nevoeiro • Vidros elétricos dianteiros e traseiros • USB e sistema de som

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2026

Frequently asked questions

Este 2014 Citroën C-Elissée ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un C-Elissée documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2014 Citroën C-Elissée (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real é un mercado máis pequeno - os listados comparables Citroën C-Elissée son escasos, polo que este sedan pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Citroën C-Elissée, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C-Elissée in Distrito de Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Vila Real rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Vila Real for the same Citroën.

O diésel do Portugal normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste C-Elissée é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Citroën C-Elissée, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Distrito de Vila Real, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Distrito de Vila Real, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Citroën C-Elissée, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Citroën C-Elissée na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C-Elissées are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Citroën C-Elissée, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.