Porsche 928 • 1979 • 69,700 km

Botuar 11/21/2024
|
Califica este vehículo

Porsche 928 • 1979 • 69,700 km

Para në dorë
28,000 EUR
Bruxelles-Capitale, Arrondissement Brussel-Hoofdstad

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Porsche
model
928
vit
1979
Stili i trupit të makinës
Coupe
transmetim
Manual
largësi
69700 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2
Lloji i karburantit
Benzinë
Targë
HG-S150

përshkrim

Transmission Manuelle Carburant Essence Couleur Rouge Chevaux 300 Cylindrée 3300 Numéros concordants Oui Couleurs assorties Inconnu Carnet d’entretien/historique Non Contrôle technique en cours de validité Oui Certificat de Conformité (CoC) présent Non Certificat disponible Non Numéro de châssis

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Ky 1979 Porsche 928 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 1979 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 1979 Porsche — shumica e 928-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Belgium).

Arrondissement Brussel-Hoofdstad, Bruxelles-Capitale është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Porsche 928 janë të pakta, kështu që ky coupe mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Porsche 928 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 928 in Bruxelles-Capitale, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement Brussel-Hoofdstad rates can be meaningfully higher than rural Bruxelles-Capitale for the same Porsche.

Çmimi i benzinës në Belgium është i moderuar. Për këtë 928, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Porsche 928, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Bruxelles-Capitale, Belgium, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Bruxelles-Capitale, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Porsche 928, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Porsche 928 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Porsche 928, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Belgium: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Belgium (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.