Porsche 928 • 1979 • 69,700 km

Готовина

€ 28,000 EUR

Bruxelles-Capitale, Arrondissement Brussel-Hoofdstad

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

Porsche

Модел

928

Година

1979

Стил на каросерија на автомобил

Coupe

Пренос

Прирачник

Километри

69700 km

цилиндри

4 цилиндри

Тип на влечење

4X2

Вид на гориво

Бензин

Табличка

HG-S150

Опис

Transmission Manuelle Carburant Essence Couleur Rouge Chevaux 300 Cylindrée 3300 Numéros concordants Oui Couleurs assorties Inconnu Carnet d’entretien/historique Non Contrôle technique en cours de validité Oui Certificat de Conformité (CoC) présent Non Certificat disponible Non Numéro de châssis

Frequently asked questions

This 1979 Porsche 928 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1979 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1979 Porsche — most 928s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Belgium).

Arrondissement Brussel-Hoofdstad, Bruxelles-Capitale is a smaller market — comparable Porsche 928 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Porsche 928 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 928 in Bruxelles-Capitale, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement Brussel-Hoofdstad rates can be meaningfully higher than rural Bruxelles-Capitale for the same Porsche.

Цените на бензинот во Belgium се умерени, за ова 928, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Porsche 928, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Bruxelles-Capitale, Belgium ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Bruxelles-Capitale, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Porsche 928, а не бизнис.

A 16+ year-old Porsche 928 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Porsche 928, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Belgium: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Belgium uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Porsche 928 • 1979 • 69,700 km