Porsche 928 • 1979 • 69,700 km

Publié 11/21/2024
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Porsche 928 • 1979 • 69,700 km

En espèces
28,000 EUR
Bruxelles-Capitale, Arrondissement Brussel-Hoofdstad

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Porsche
Modèle
928
Année
1979
Carrosserie
Coupe
Transmission
Manuel
Kilométrage
69700 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
4X2
Type de carburant
Essence
Plaque d'immatriculation
HG-S150

Description

Transmission Manuelle Carburant Essence Couleur Rouge Chevaux 300 Cylindrée 3300 Numéros concordants Oui Couleurs assorties Inconnu Carnet d’entretien/historique Non Contrôle technique en cours de validité Oui Certificat de Conformité (CoC) présent Non Certificat disponible Non Numéro de châssis

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2024

Frequently asked questions

This 1979 Porsche 928 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1979 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 1979 Porsche — la plupart des 928 de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Belgium).

Arrondissement Brussel-Hoofdstad, Bruxelles-Capitale est un marché plus petit — comparable Porsche 928 listes sont rares, donc ce coupe peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Porsche 928 plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 928 in Bruxelles-Capitale, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement Brussel-Hoofdstad rates can be meaningfully higher than rural Bruxelles-Capitale for the same Porsche.

Le prix de l'essence en Belgium est modéré. Pour ce 928, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Porsche 928, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Bruxelles-Capitale, Belgium, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Bruxelles-Capitale, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Porsche 928, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Porsche 928 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Porsche 928, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Belgium: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Belgium utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.