Sinotruk Howo T7H 6x4 • 1990 • 61,000 km

வெளியிடப்பட்டது 12/20/2024
|
Califica este vehículo
Sinotruk Howo T7H 6x4 • 1990 • 61,000 km 1
அனைத்தையும் காண்க: 5 புகைப்படங்கள்
Sinotruk Howo T7H 6x4 • 1990 • 61,000 km 2 Sinotruk Howo T7H 6x4 • 1990 • 61,000 km 3
அனைத்தையும் காண்க: 5 புகைப்படங்கள்

Sinotruk Howo T7H 6x4 • 1990 • 61,000 km

பணம்
€ 10,000 EUR
Paivas,

வாகன விவரங்கள்

நிபந்தனை
பயன்படுத்தப்படும்
உற்பத்தியாளர்
Sinotruk
மாதிரி
Howo T7H 6x4
ஆண்டு
1990
கார் உடல் பாணி
SUV
ஒலிபரப்பு
கையேடு
மைலேஜ்
61000 km

விளக்கம்

UMM Alter 2.5 TD (61 000 km) 10000 EUR Marca UMM Modelo Alter Versão 2.5 TD Combustível Diesel Mês de Registo Março Ano 1990 Quilómetros 61 000 km Cilindrada 2 498 cm3 Potência 110 cv Segmento SUV / TT Cor Vermelho Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Nº de portas 3 Lotação 6 Classe do veículo Classe 2 Tracção Integral Registo(s) 1 Origem Nacional Condição Usado VIN TW4B11G1L00032306 Anotações NACIONAL 1 Dono Foi todo revisionado 5 pneus novos "Camac" Em muito bom estado geral Preço fixo

விற்பனையாளரைப் பற்றி

தனியார் விற்பவர்
உறுப்பினர் 2024

விற்பனையாளரைத் தொடர்புகொள்ளவும்

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

இந்த காரைப் பகிரவும்

மற்ற கார்கள் தொடர்பானது

பணம்
€ 4,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 2012 • 179,000 km
பணம்
€ 2,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 187,000 km
பணம்
€ 5,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 200,000 km
பணம்
25,000,000
Sinotruk Howo A7 6x4 • 2015 • 5,000 km
பணம்
€ 4,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 1983 • 60,000 km
பணம்
€ 5,000
Sinotruk Howo TX 6x4 • 1979 • 100,000 km
பணம்
€ 8,000
Sinotruk Howo T7H 6x4 • 1984 • 100,000 km
பணம்
€ 10,000
Sinotruk Howo A7 6x4 • 1991 • 60,000 km

Frequently asked questions

இந்த 1990 Sinotruk Howo T7H 6x4 16+ ஆண்டுகள் பழைய, அது திட்டம் / சேகரிப்பு / கை- என்னை- கீழே நிலப்பரப்பில் நகர்த்துகிறது. இந்த பந்து விலை வயது விட நிலை மற்றும் அரிதான அதிக உள்ளது. சருகு, சட்டம் ஒழுங்கு, மற்றும் மின்சாரம் அணிய சரிபார்க்க - எந்த 1990 எரிபொருள்- பொருளாதார spec தாள் பற்றி எச்சரிக்கை உங்களை.

இந்த பட்டியலில் 1990 Sinotruk க்குரிய பொதுவான மைலேஜ் பந்தின் கீழ் உள்ளது — இந்த வயதில் பெரும்பாலான Howo T7H 6x4 கள் 15-20k கிமீ / ஆண்டுக்கு நெருக்கமாக காட்டுகின்றன. குறைந்த மைலேஜ் ஒரு விலை-தொடர்பு பண்பு ஆனால் ஓடோமீட்டர் திரும்பி வரவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (சேவை பதிவுகளை சரிபார்க்கவும் மற்றும் Portugal இல் பரிசோதனை-நிலைய பதிவுகள்).

Paivas, Paivas is a smaller market — comparable Sinotruk Howo T7H 6x4 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

இந்த மாதிரியான பழைய Sinotruk Howo T7H 6x4 க்கு, முன்னுரிமை: டைமிங் பெல்ட் / சங்கிலி இடைவெளி (இறுதி மாற்று பெறுமதிக்காக கேட்க), நிறுத்தம் புஷ்சிங்ஸ் மற்றும் சோக்ஸ், பிரேக்-நீர் நிலை, பரிமாற்ற சேவை வரலாறு, மற்றும் ரோக்கர் பலகங்கள் மற்றும் துணை அமைப்பில் கறை. ஒரு தனியார் கடையில் ஒரு முன்-வாங்கல் ஆய்வு இந்த வயதில் பல முறைகள் தானே செலுத்துகிறது.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Sinotruk Howo T7H 6x4 in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same Sinotruk.

Portugalல் பெட்ரோல் விலை மிதமானது. இந்த Howo T7H 6x4க்கு, மாதத்திற்கு எரிபொருள் செலவு கிலோமீட்டர் ஓட்டத்துடன் சராசரியாக அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது மற்றும் உற்பத்தியாளரின் மதிப்பீட்டின் பொருளாதாரம் மிதமானது 10-15% உண்மையான உலக நிலைமைகளுக்கு.

இது ஒரு தனியார்- விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும். இந்த mid- தள வாங்கலுக்கு Sinotruk Howo T7H 6x4 போன்று, வாங்குபவர் வழக்கமாக தங்கள் சொந்த வங்கி அல்லது கடன் கூட்டுறவு வங்கியில் முன்- நிதி ஏற்பாடு செய்கிறார் - விற்பவரை தொடர்பு கொள்ளும் முன் முன்- ஒப்புதல் பெறவும். விற்பவரின் வழக்கமான நிதியை சுத்தப்படுத்துவதற்கு முன்பு தலைப்புக்கு மேல் கையெழுத்திடுவதற்காக காத்திருப்பார்.

Paivas, Portugal, நீங்கள் விற்பவர் கையெழுத்திட்ட உண்மையான தலைப்பு, விற்பனை பில், Paivas மூலம் தேவைப்படும் ஒரு தற்போதைய வெளியேற்றம் / பாதுகாப்பு பரிசோதனை, ஒரு VIN- பொருத்தமான உறுதிப்படுத்தல், மற்றும் காப்பீட்டு சான்று தேவை. மாநில DMV அல்லது மோட்டார் வாகன நிறுவனம் மாற்றத்தை செயல்படுத்துகிறது; பல அதே நாளில் செய்கிறது.

இது ஒரு தனியார்-விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும் - ஒரு தனிநபர் தன்னுடைய Sinotruk Howo T7H 6x4 ஐ விற்கிறார், ஒரு வணிகம் அல்ல. மற்ற எந்த ஒரு நபர்-நபர் வாங்குதலையும் போல் இதைப் பராமரிக்கவும்: பாதுகாப்பான பொது இடத்தில் சந்திக்கவும் (காவல் நிலையத்தின் நிறுத்துமிடம் தங்கத்தின் தரம்), பணம் கைமாறும்போது விற்பவரின் அடையாளத்தை தலைப்புக்கு எதிராக சரிபார்க்கவும், மற்றும் வாகனத்தை நேரில் பார்க்கும் முன் பணத்தை கட்டாயம் வளைக்க வேண்டாம்.

A 16+ year-old Sinotruk Howo T7H 6x4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Paivas, Paivas, sellers often hold firmer on price because comparable Sinotruk Howo T7H 6x4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

விற்பவர் வங்கிக்கு அல்லது நிதி நிறுவனத்திற்கு இந்த Sinotruk Howo T7H 6x4 க்கு எதிராக கடன்பட்டிருந்தால், அந்த உரிமம் ஒரு தடை பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. தடை விடுவிக்கப்படுவதற்கு முன் பணத்தை கைமாற்ற வேண்டாம். Portugal இல் நிலையான நடைமுறை: வாங்குபவரின் வங்கி கடன் ஈட்டின் மீதமுள்ள தொகையை நேரடியாக கடன்தாரருக்கு செலுத்துகிறது மற்றும் மீதமுள்ள தொகையை விற்பவருக்கு செலுத்துகிறது, கடன்தாரரின் விடுவிப்பு கடிதத்துடன் புதிய உரிமத்துடன் வரும். வாங்கும் விலைக்கு ஒப்புதல் அளிக்க முன், எந்த பொது பதிவேட்டையும் Portugal பயன்படுத்தி தடை நிலையை சரிபார்க்கவும் (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.).