Sinotruk Howo T7H 6x4 • 1990 • 61,000 km

Δημοσίευσε 12/20/2024
|
Califica este vehículo
Sinotruk Howo T7H 6x4 • 1990 • 61,000 km 1
Δείτε όλα: 5 φωτογραφίες
Sinotruk Howo T7H 6x4 • 1990 • 61,000 km 2 Sinotruk Howo T7H 6x4 • 1990 • 61,000 km 3
Δείτε όλα: 5 φωτογραφίες

Sinotruk Howo T7H 6x4 • 1990 • 61,000 km

Μετρητά
€ 10,000 EUR
Paivas,

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Sinotruk
Μοντέλο
Howo T7H 6x4
Έτος
1990
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
SUV
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
61000 km

Περιγραφή

UMM Alter 2.5 TD (61 000 km) 10000 EUR Marca UMM Modelo Alter Versão 2.5 TD Combustível Diesel Mês de Registo Março Ano 1990 Quilómetros 61 000 km Cilindrada 2 498 cm3 Potência 110 cv Segmento SUV / TT Cor Vermelho Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Nº de portas 3 Lotação 6 Classe do veículo Classe 2 Tracção Integral Registo(s) 1 Origem Nacional Condição Usado VIN TW4B11G1L00032306 Anotações NACIONAL 1 Dono Foi todo revisionado 5 pneus novos "Camac" Em muito bom estado geral Preço fixo

Σχετικά με τον πωλητή

Private Seller
Member since 2024

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
€ 4,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 2012 • 179,000 km
Μετρητά
€ 2,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 187,000 km
Μετρητά
€ 5,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 200,000 km
Μετρητά
25,000,000
Sinotruk Howo A7 6x4 • 2015 • 5,000 km
Μετρητά
€ 4,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 1983 • 60,000 km
Μετρητά
€ 5,000
Sinotruk Howo TX 6x4 • 1979 • 100,000 km
Μετρητά
€ 8,000
Sinotruk Howo T7H 6x4 • 1984 • 100,000 km
Μετρητά
€ 10,000
Sinotruk Howo A7 6x4 • 1991 • 60,000 km
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Αυτή η 1990 Sinotruk Howo T7H 6x4 είναι 16+ ετών, η οποία την μετακινεί σε περιοχή project / συλλεκτικό / χέρι-me-down.Τιμή σε αυτό το συγκρότημα έχει να κάνει περισσότερο με την κατάσταση και σπάνιο από την ηλικία.

Αυτή η λίστα είναι κάτω από την τυπική ζώνη μιλίων για ένα 1990 Sinotruk. Τα περισσότερα Howo T7H 6x4s αυτής της ηλικίας δείχνουν πιο κοντά σε 15-20k km/έτος. Χαμηλό χιλιόμετρο είναι ένα χαρακτηριστικό που υποστηρίζει την τιμή, αλλά επαληθεύει ότι το οδοόμετρο δεν έχει γυρίσει πίσω (ελέγξτε τα αρχεία υπηρεσιών και τα αρχεία ελέγχου-σταθμού στο Portugal).

Paivas, Paivas is a smaller market — comparable Sinotruk Howo T7H 6x4 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για ένα παλαιότερο Sinotruk Howo T7H 6x4 όπως αυτό, προτεραιότητα: ζώνη χρόνου / διάστημα αλυσίδων (ζητήστε για την τελευταία απόδειξη αντικατάστασης), αιώρηση bushings και σοκ, κατάσταση ροής φρένων, ιστορικό υπηρεσιών μετάδοσης, και σκουριά στα πάνελ rocker και υποπλαίσιο. Μια προ-αγορά επιθεώρηση σε ανεξάρτητο κατάστημα πληρώνει για τον εαυτό του πολλές φορές σε αυτή την ηλικία.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Sinotruk Howo T7H 6x4 in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same Sinotruk.

Η τιμολόγηση βενζίνης σε Portugal είναι μέτρια. Για αυτό το Howo T7H 6x4, αναμένεται μηνιαίο κόστος καυσίμου να κλιμακωθεί περίπου με τα χιλιόμετρα οδήγησης και την οικονομία του κατασκευαστή - 10-15% για τις συνθήκες του πραγματικού κόσμου.

Για μια αγορά mid-tier όπως αυτό το Sinotruk Howo T7H 6x4, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Paivas, Portugal, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Paivas, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Sinotruk Howo T7H 6x4, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

A 16+ year-old Sinotruk Howo T7H 6x4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Σε μια ενδιάμεση λίστα σε μια μικρότερη αγορά όπως Paivas, Paivas, οι πωλητές συχνά κρατούν σταθερότερα στην τιμή, επειδή συγκρίσιμο Sinotruk Howo T7H 6x4s είναι σπάνια.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Sinotruk Howo T7H 6x4, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Portugal: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Portugal χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.