Sinotruk Howo T7H 6x4 • 1990 • 61,000 km

Апублікавана 12/20/2024
|
Califica este vehículo

Sinotruk Howo T7H 6x4 • 1990 • 61,000 km

Грашовыя сродкі
10,000 EUR
Paivas,

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Sinotruk
мадэль
Howo T7H 6x4
год
1990
Стыль кузава аўтамабіля
SUV
перадача
Ручны
прабег
61000 km

апісанне

UMM Alter 2.5 TD (61 000 km) 10000 EUR Marca UMM Modelo Alter Versão 2.5 TD Combustível Diesel Mês de Registo Março Ano 1990 Quilómetros 61 000 km Cilindrada 2 498 cm3 Potência 110 cv Segmento SUV / TT Cor Vermelho Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Nº de portas 3 Lotação 6 Classe do veículo Classe 2 Tracção Integral Registo(s) 1 Origem Nacional Condição Usado VIN TW4B11G1L00032306 Anotações NACIONAL 1 Dono Foi todo revisionado 5 pneus novos "Camac" Em muito bom estado geral Preço fixo

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2024

Frequently asked questions

Гэтаму 1990 Sinotruk Howo T7H 6x4 больш за 16 гадоў, што перамяшчае яго ў тэрыторыю праектаў / калекцыянераў / адданых мне. Кошт у гэтым дыяпазоне больш звязана з станам і рэдкасцю, чым з узростам. Праверце на іржу, цэласнасць рамкі і электрычны ізнос - ні пра што з таго, пра што вас папярэджвае спецыфіка 1990.

This listing is below the typical mileage band for a 1990 Sinotruk — most Howo T7H 6x4s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Paivas, Paivas is a smaller market — comparable Sinotruk Howo T7H 6x4 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старэйшых Sinotruk Howo T7H 6x4, такіх як гэты, прыярытэты: інтэрвал змяненняў рэмень / ланцуг (запытаць апошнюю замену), падвеска ўтулкі і шокі, стан тормазнай вадкасці, гісторыі трансмісіі, і іржу на панэлі рокер і падрамкі. Дапаможная купля інспектаванне ў незалежным магазіне плаціць за сябе шмат разоў больш у гэтым узросце.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Sinotruk Howo T7H 6x4 in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same Sinotruk.

У Portugal цана на бензін умераная. Для гэтага Howo T7H 6x4, чакайце штомесячнай цаны на паліва, каб павялічыць прыкладна з прабегам і эканоміяй вытворцы мінус 10-15% для рэальных умоў.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для mid- ступені пакупкі, як гэта Sinotruk Howo T7H 6x4, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

У Paivas, Portugal вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Paivas, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Sinotruk Howo T7H 6x4, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Sinotruk Howo T7H 6x4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Paivas, Paivas, sellers often hold firmer on price because comparable Sinotruk Howo T7H 6x4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Sinotruk Howo T7H 6x4, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.