Ford S-Max • 2019 • 21,287 km

namoaka 10/13/2020
|
Califica este vehículo

Ford S-Max • 2019 • 21,287 km

Vola
33,000 EUR
Porto,

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Ford
modely
S-Max
taona
2019
fifindran'ny
BOKY
mileage
21287 km
Karazana tosika
4X2
Karazana solika
Diesel

famaritana

FORD S-MAX ST-LINE • Versão: ST-Line • Carroçaria: 5 door • Motor: 2.0 TDCi 150CV (110,3kW) 6 Velocidades • Consumo Combinado: 5.2 L/100 km4 • Emissões CO2 Combinado: 137 g/km4 • Cor: Moondust Silver • Acabamentos: Estofos Parcial Couro ST- Line OPCÕES EXTRA - Moondust Silver (cor metalizada) - Revestimento parcial couro charcoal ST-Line com red stitching - Pack 3a fila Easyfold (Rede de Bagageira, 3º fila de bancos easyfold e tapete da bagageira); - Encosto frontal de cabeças com 4 posições - Pack Winter - Sistema de Detecção de Ângulo Morto BLIS (Alerta tráfego cruzado); - Jantes de Liga Leve 19" Rock Metallic - Pack Panoramic - (Tecto panorâmico fixo com cortina eléctrica) - Vidros escurecidos - Pack Som Premium (Sistema de Navegação com ecrã táctil de 8" + SYNC 3 com controlo por voz e Radio Sony com Sistema de Som Premium -12 colunas Audiophile Sony + Sistema de estacionamento automático + Controlo Automático de Velocidade Adaptativa ACC + Assistência à pré-colisão com detecção de peões + Camara de visão traseira + Bancos aquecidos); - Pack Família (mesas tipo avião nas costas dos bancos dianteiros, Cortinas de sol (731), Tomada de 230V na consola central); - Faróis Dinâmicos LED anti-encadeamento

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Frequently asked questions

This 2019 Ford S-Max is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Fords in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2019 Ford — most S-Maxs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Porto, Porto is a smaller market — comparable Ford S-Max listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford S-Max, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ford S-Max in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Ford.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This S-Max's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Ford S-Max ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Porto, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Porto, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Ford S-Max-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Ford S-Max amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Portugal dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Ford S-Max ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.