Ford S-Max • 2019 • 21,287 km

Contanti

€ 33,000 EUR

Porto,

Dettagli del veicolo

condizione

usato

Produttore

Ford

modello

S-Max

anno

2019

trasmissione

Manuale

chilometraggio

21287 km

Tipo di trazione

4X2

Tipo di carburante

Diesel

descrizione

FORD S-MAX ST-LINE • Versão: ST-Line • Carroçaria: 5 door • Motor: 2.0 TDCi 150CV (110,3kW) 6 Velocidades • Consumo Combinado: 5.2 L/100 km4 • Emissões CO2 Combinado: 137 g/km4 • Cor: Moondust Silver • Acabamentos: Estofos Parcial Couro ST- Line OPCÕES EXTRA - Moondust Silver (cor metalizada) - Revestimento parcial couro charcoal ST-Line com red stitching - Pack 3a fila Easyfold (Rede de Bagageira, 3º fila de bancos easyfold e tapete da bagageira); - Encosto frontal de cabeças com 4 posições - Pack Winter - Sistema de Detecção de Ângulo Morto BLIS (Alerta tráfego cruzado); - Jantes de Liga Leve 19" Rock Metallic - Pack Panoramic - (Tecto panorâmico fixo com cortina eléctrica) - Vidros escurecidos - Pack Som Premium (Sistema de Navegação com ecrã táctil de 8" + SYNC 3 com controlo por voz e Radio Sony com Sistema de Som Premium -12 colunas Audiophile Sony + Sistema de estacionamento automático + Controlo Automático de Velocidade Adaptativa ACC + Assistência à pré-colisão com detecção de peões + Camara de visão traseira + Bancos aquecidos); - Pack Família (mesas tipo avião nas costas dos bancos dianteiros, Cortinas de sol (731), Tomada de 230V na consola central); - Faróis Dinâmicos LED anti-encadeamento

Frequently asked questions

Questo 2019 Ford S-Max è nel 3-7 anni sweet spot dopo l'ammortamento più ripido, abbastanza moderno per condividere parti con le generazioni attuali, di solito ancora funzionante attraverso gli orari consigliati dal produttore. La maggior parte Fords in questa gamma detengono un valore bene se la storia del servizio è documentata.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2019 Ford molto S-Maxs di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Portugal).

Porto, Porto è un mercato più piccolo Ford S-Max annunci sono scarsi, quindi questo car può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel Ford S-Max, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ford S-Max in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Ford.

Diesel fuel in Portugal in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo S-Max di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Per un acquisto di premium-tier come questo Ford S-Max, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Porto, Portugal, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Porto, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Ford S-Max, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Basso chilometri per un Ford S-Max di quest'anno conserva significativo valore di rivendita acquirenti in Portugal attivamente ricerca per filtro chilometraggio. Ogni migliaio di chilometri aggiunto al contachilometri tra ora e un futuro vendita rade una piccola ma misurabile quantità fuori il prossimo prezzo richiesto.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Ford S-Max, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Portugal: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.

Ford S-Max • 2019 • 21,287 km