Citroën DS3 • 2015 • 168,500 km

Nai-publish 05/26/2026
|
Califica este vehículo

Citroën DS3 • 2015 • 168,500 km

Pera
5,000 EUR
Lisbon, São João da Talha

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Citroën
Modelo
DS3
Taon
2015
Estilo ng katawan ng kotse
Coupe
Pagpapadala
Manwal
Mileage
168500 km
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

Citroën DS3 Cabrio 1.6 e-HDi So Chic (168 500 km) Fevereiro · 2015 · 5000 EUR Quilómetros 168 500 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 1 560 cm3 Potência 92 cv Informações básicas Marca Citroën Modelo DS3 Versão Cabrio 1.6 e-HDi So Chic Cor Amarelo Nº de portas 2 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 560 cm3 Potência 92 cv Segmento Citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 95 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.2 l/100km Consumo Extra Urbano 3.3 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Fevereiro Ano 2015 Quilómetros 168 500 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC manual Capota em lona Tecto de abrir/correr eléctrico Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Manete de velocidades em pele AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Capota eléctrica Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Descent Control Hill Holder Faróis adaptativos Activação automática de mínimos Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Follow me home Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Pneus 4 estações Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Citroën DS3 Cabrio 1.6 e-HDi So Chic CABRIO de 2015. Compacto, económico e divertido, ideal para cidade ou viagens. Motor diesel de 92cv, caixa manual de 5 velocidades e tração dianteira. Consumo médio de apenas 3.6L/100km e emissões CO₂ de 95g/km. • 2 portas • Estofos em tecido • Ar condicionado • ABS, ESP e controlo de tração • Airbags frontais, laterais e de cabeça • Direção assistida • Vidros elétricos dianteiros • Volante em pele • Cruise control • Rádio • Faróis de nevoeiro • Sensor de estacionamento traseiro • Gps • Suspensão desportiva • Consumo urbano: 4.2L/100km • Consumo extra-urbano: 3.3L/100km

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Frequently asked questions

> Ito 2015 Citroën DS3 ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2015 Citroën DS3 (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> São João da Talha, Lisbon ay isang mas maliit na merkado - katumbas Citroën DS3 listings ay kakaunti, kaya ito coupe ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Citroën DS3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën DS3 in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São João da Talha rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Citroën.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This DS3's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Citroën DS3 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Lisbon, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Lisbon, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Citroën DS3, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Citroën DS3s sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like São João da Talha, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën DS3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Citroën DS3, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.