Citroën DS3 • 2015 • 168,500 km

Publisert 05/26/2026
|
Califica este vehículo

Citroën DS3 • 2015 • 168,500 km

Penger
5,000 EUR
Lisbon, São João da Talha

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Citroën
modell
DS3
år
2015
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
168500 km
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Citroën DS3 Cabrio 1.6 e-HDi So Chic (168 500 km) Fevereiro · 2015 · 5000 EUR Quilómetros 168 500 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 1 560 cm3 Potência 92 cv Informações básicas Marca Citroën Modelo DS3 Versão Cabrio 1.6 e-HDi So Chic Cor Amarelo Nº de portas 2 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 560 cm3 Potência 92 cv Segmento Citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 95 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.2 l/100km Consumo Extra Urbano 3.3 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Fevereiro Ano 2015 Quilómetros 168 500 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC manual Capota em lona Tecto de abrir/correr eléctrico Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Manete de velocidades em pele AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Capota eléctrica Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Descent Control Hill Holder Faróis adaptativos Activação automática de mínimos Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Follow me home Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Pneus 4 estações Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Citroën DS3 Cabrio 1.6 e-HDi So Chic CABRIO de 2015. Compacto, económico e divertido, ideal para cidade ou viagens. Motor diesel de 92cv, caixa manual de 5 velocidades e tração dianteira. Consumo médio de apenas 3.6L/100km e emissões CO₂ de 95g/km. • 2 portas • Estofos em tecido • Ar condicionado • ABS, ESP e controlo de tração • Airbags frontais, laterais e de cabeça • Direção assistida • Vidros elétricos dianteiros • Volante em pele • Cruise control • Rádio • Faróis de nevoeiro • Sensor de estacionamento traseiro • Gps • Suspensão desportiva • Consumo urbano: 4.2L/100km • Consumo extra-urbano: 3.3L/100km

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2026

Frequently asked questions

Denne 2015 Citroën DS3 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier DS3 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2015 Citroën DS3 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

São João da Talha, Lisbon is a smaller market — comparable Citroën DS3 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën DS3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën DS3 in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São João da Talha rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Citroën.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This DS3's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Citroën DS3, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Lisbon, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Lisbon, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Citroën DS3, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Citroën DS3 i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like São João da Talha, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën DS3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Citroën DS3, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.