Citroën DS3 • 2015 • 168,500 km

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Citroën DS3 • 2015 • 168,500 km

Flus kontanti
€ 5,000 EUR
Lisbon, São João da Talha

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
Citroën
Mudell
DS3
Sena
2015
Karozza stil
Coupe
Trasmissjoni
Manwal
Kilometraġġ
168500 km
Tip ta 'karburant
Diżil

Deskrizzjoni

Citroën DS3 Cabrio 1.6 e-HDi So Chic (168 500 km) Fevereiro · 2015 · 5000 EUR Quilómetros 168 500 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 1 560 cm3 Potência 92 cv Informações básicas Marca Citroën Modelo DS3 Versão Cabrio 1.6 e-HDi So Chic Cor Amarelo Nº de portas 2 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 560 cm3 Potência 92 cv Segmento Citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 95 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.2 l/100km Consumo Extra Urbano 3.3 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Fevereiro Ano 2015 Quilómetros 168 500 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC manual Capota em lona Tecto de abrir/correr eléctrico Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Manete de velocidades em pele AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Capota eléctrica Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Descent Control Hill Holder Faróis adaptativos Activação automática de mínimos Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Follow me home Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Pneus 4 estações Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Citroën DS3 Cabrio 1.6 e-HDi So Chic CABRIO de 2015. Compacto, económico e divertido, ideal para cidade ou viagens. Motor diesel de 92cv, caixa manual de 5 velocidades e tração dianteira. Consumo médio de apenas 3.6L/100km e emissões CO₂ de 95g/km. • 2 portas • Estofos em tecido • Ar condicionado • ABS, ESP e controlo de tração • Airbags frontais, laterais e de cabeça • Direção assistida • Vidros elétricos dianteiros • Volante em pele • Cruise control • Rádio • Faróis de nevoeiro • Sensor de estacionamento traseiro • Gps • Suspensão desportiva • Consumo urbano: 4.2L/100km • Consumo extra-urbano: 3.3L/100km

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Frequently asked questions

Dan 2015 Citroën DS3 huwa 8-15-il sena - territorju tas-sewwieq ta ’kuljum bi prezzijiet ta’ valur. Il-kundizzjoni mekkanika tfisser ħafna aktar minn kożmetiċi f’din l-età. Staqsi għall-aktar intervall riċenti taċ-ċinturin / katina taż-żmien, ix-xogħol tas-sospensjoni, u kwalunkwe tiswija maġġuri.

Din il-lista taqa fil-medda kilometraġġ tipiku għal 2015 Citroën DS3 (madwar 15-20k km/sena).Bl-użu medju, jistennew konsumabbli normali-ilbies li jeħtieġu attenzjoni - brejkijiet, tajers, fluwidi - iżda l-ebda sorpriżi komponenti maġġuri jekk l-intervall tas-servizz ġiet segwita.

São João da Talha, Lisbon is a smaller market — comparable Citroën DS3 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën DS3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën DS3 in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São João da Talha rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Citroën.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This DS3's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' mid-tier bħal dan Citroën DS3, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

F'Lisbon, Portugal, ikollok bżonn it-titolu oriġinali ffirmat mill-bejjiegħ, kont tal-bejgħ, emissjonijiet kurrenti / spezzjoni tas-sigurtà fejn meħtieġ minn Lisbon, VIN-match verifika, u prova tal-assigurazzjoni biex tieħu l-pussess.L-istat DMV jew l-aġenzija tal-vettura bil-mutur tipproċessa t-trasferiment; ħafna jagħmluha l-istess jum.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën DS3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Citroën DS3s fil-medda older-età tipikament jitilfu 5-10% kull sena tal-valur li jifdal - il-kurva flattens meta mqabbel mal-ewwel ftit snin.Istorja tas-servizz huwa l-akbar fattur swing wieħed bejn prezz medju li jistaqsu u wieħed b'saħħtu fil Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like São João da Talha, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën DS3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Citroën DS3, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Portugal: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.