Citroën DS3 • 2015 • 168,500 km

An buga 05/26/2026
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Citroën DS3 • 2015 • 168,500 km

Kudi
€ 5,000 EUR
Lisbon, São João da Talha

Cikakken Bayanin Mota

Yanayin
Amfani
Mai ƙera
Citroën
Misali
DS3
Shekara
2015
Salon jikin mota
Coupe
Ana aikawa
Manual
Madauki
168500 km
Irin man fetur
Diesel

Bayani

Citroën DS3 Cabrio 1.6 e-HDi So Chic (168 500 km) Fevereiro · 2015 · 5000 EUR Quilómetros 168 500 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 1 560 cm3 Potência 92 cv Informações básicas Marca Citroën Modelo DS3 Versão Cabrio 1.6 e-HDi So Chic Cor Amarelo Nº de portas 2 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 560 cm3 Potência 92 cv Segmento Citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 95 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.2 l/100km Consumo Extra Urbano 3.3 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Fevereiro Ano 2015 Quilómetros 168 500 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC manual Capota em lona Tecto de abrir/correr eléctrico Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Manete de velocidades em pele AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Capota eléctrica Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Descent Control Hill Holder Faróis adaptativos Activação automática de mínimos Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Follow me home Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Pneus 4 estações Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Citroën DS3 Cabrio 1.6 e-HDi So Chic CABRIO de 2015. Compacto, económico e divertido, ideal para cidade ou viagens. Motor diesel de 92cv, caixa manual de 5 velocidades e tração dianteira. Consumo médio de apenas 3.6L/100km e emissões CO₂ de 95g/km. • 2 portas • Estofos em tecido • Ar condicionado • ABS, ESP e controlo de tração • Airbags frontais, laterais e de cabeça • Direção assistida • Vidros elétricos dianteiros • Volante em pele • Cruise control • Rádio • Faróis de nevoeiro • Sensor de estacionamento traseiro • Gps • Suspensão desportiva • Consumo urbano: 4.2L/100km • Consumo extra-urbano: 3.3L/100km

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€ 5,000
Citroën C5 • 2002 • 118,000 km
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Citroën C5 • 2008 • 118,000 km
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€ 5,500
Citroën C1 • 2020 • 59,750 km
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Citroën C3 • 2012 • 108,000 km
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Citroën Xsara • 2006 • 179,000 km
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Citroën C4 Cactus • 2016 • 40,000 km

Frequently asked questions

Wannan 2015 Citroën DS3 shine shekaru 8-15 da suka gabata - yanki mai darajar farashin yau da kullun. Halittar mechanical tana da mahimmanci fiye da kayan kwalliya a wannan shekarun. Tambayar don mafi ƙarshen lokacin-belt / tsakiyar tsakiyar, aikin tsawaita, da duk manyan gyara. A DS3 mai mallakar ɗaya a cikin wannan yanki shine sayen mai ƙarfi fiye da mafi girman-trim tare da tarihin da ba a sani ba.

This listing falls in the typical mileage band for a 2015 Citroën DS3 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

São João da Talha, Lisbon ne wani ƙaramin kasuwa - da ake kwatanta Citroën DS3 lissafi ne rare, don haka wannan coupe iya ɗaukar wani ƙaramin premium ga masu saye waɗanda ba za su iya samun wasu zaɓuɓɓuka na gida. Ka kasance mai bayyane game da yanayin; masu saye waɗanda ke tafiya don lissafi suna tsammanin abin da suke gani a cikin hotuna.

For this diesel Citroën DS3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën DS3 in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São João da Talha rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Citroën.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This DS3's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen mid-mataki kamar wannan Citroën DS3, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

A cikin Lisbon, Portugal, kana buƙatar sunan asali wanda aka sanya hannu akan mai sayarwa, takardar sayarwa, fitarwa na yanzu / bincike na tsaro inda aka buƙata ta Lisbon, VIN-match verification, da shaidar inshora don ɗaukar mallaka. Hukumar DMV ta jihar ko hukumar mota-motar ta aiwatar da canja wurin; da yawa suna yin shi a ranar daya.

Wannan wani sayar da-private-listing - wani mutum sayar da su kansu Citroën DS3, ba wani kasuwanci. Yi shi kamar kowane wani mutum-to-mutumi sayen: haɗuwa a cikin wani amintacce jama'a wuri (a 'yan sanda-tashar parking wuri ne na zinariya standard), tabbatar da mai sayarwa ID a kan sunan kafin duk da wani kudi canja hannuwan, da ba za a iya waya kudi kafin ka ga motar a kan mutum.

Citroën DS3s a cikin older-age band a kan rasa 5-10% a kowace shekara na adadin da ke rage - da curve flattens idan aka kwatanta da farkon shekaru kadan. Service tarihi ne mafi girma daya swing factor tsakanin wani tsawo tambaya farashin da kuma mai ƙarfi daya a Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like São João da Talha, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën DS3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

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