Porsche 911 Targa • 2002 • 70,000 km

Publicado 07/11/2023
|
Califica este vehículo

Porsche 911 Targa • 2002 • 70,000 km

Efectivo
20,000 EUR
Emilia-Romagna, Fusignano

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Porsche
Modelo
911 Targa
Ano
2002
Estilo de carrocería do coche
Mini Van
Transmisión
Manual
Mileage
70000 km
cilindros
10 cilindros
Tipo de tracción
FWD
Tipo de combustible
Diésel
Matrícula
51 57 vz

Descrición

Porsche 911 (Todos) CARRERA 4S 320CV(996 20000€ Ano do modelo 2002 Quilómetros 70 000 - 79 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante Porsche Modelo 911 (Todos) Cor Cinza 3300Cilindrada (cm³) 320Potência (cv)

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Frequently asked questions

Este 2002 Porsche 911 Targa ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 2002 lle advirta.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2002 Porsche — a maioría dos 911 Targa desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Italy).

Fusignano, Emilia-Romagna é un mercado máis pequeno - os listados comparables Porsche 911 Targa son escasos, polo que este mini_van pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Porsche 911 Targa, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 Targa in Emilia-Romagna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fusignano rates can be meaningfully higher than rural Emilia-Romagna for the same Porsche.

O diésel do Italy normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste 911 Targa é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Porsche 911 Targa, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Emilia-Romagna, Italy, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Emilia-Romagna, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Porsche 911 Targa, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Porsche 911 Targa is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Porsche 911 Targa, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Italy: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Italy use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.