🏁
This car has been sold — listed at EUR 1750 (Mar 2023). See market prices · Sold cars
🔔
احصل على بريد إلكتروني عندما تكون السيارات الجديدة المطابقة مدرجة
مجانا، بريد إلكتروني واحد في اليوم كحد أقصى، إلغاء الاشتراك في أي وقت.
لقد تم إنشاء الإنذار - تحقق من بريدك الإلكتروني للتأكيد عليه.
لم يكن بالإمكان إنشاء الإنذار - تحقق من عنوان البريد الإلكتروني.

Škoda Fabia • 2004 • 189,000 km

نشرت 11/15/2022
|
Califica este vehículo
Škoda Fabia • 2004 • 189,000 km 1 Škoda Fabia • 2004 • 189,000 km 2

Škoda Fabia • 2004 • 189,000 km

نقدي
€ 1,750 EUR
Lisbon, Ramada

تفاصيل السيارة

حالة
مستعمل
الصانع
Škoda
نموذج
Fabia
عام
2004
شكل جسم السيارة
Cargo van
نقل
تلقائي
عدد الأميال
189000 km

وصف

Skoda Fabia (189 000 km) 1 750 € Ano de registo 2004 Quilómetros 189 000 km Combustível Gasolina Potência 64 cv Portas 5 Cilindrada 1 198 cm3 Tipo de Veículo Carrinha Tipo de Caixa Manual Tração Dianteira Lotação 5 Capacidade da mala 426 l Peso 1610 kg Jantes 15 Aceleração 0 aos 100 16.3 segundos Emissões CO2 144 g/km Consumo em cidade 7.7 l/100 km Consumo em estrada 5.1 l/100 km Consumo combinado 6 l/100 km Cor Exterior Cinzento Cor Interior Cinzento

عن البائع

البائع الخاص
عضو منذ 2022

الاتصال البائع

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

شارك هذه السيارة

السيارات الأخرى ذات الصلة

نقدي
€ 1,800
Škoda Felicia • 1998 • 9,999 km
نقدي
€ 3,000
Škoda Yeti • 2011 • 155,000 km
نقدي
€ 2,500
Škoda Octavia • 2011 • 203,400 mi
نقدي
€ 10,500
Škoda Fabia • 2017 • 186,200 km
نقدي
€ 4,500
Škoda Octavia • 2015 • 65,197 km
نقدي
€ 4,000
Škoda Octavia • 2013 • 139,000 km
نقدي
€ 4,900
Škoda Rapid Spaceback • 2016 • 72,060 km
نقدي
€ 5,500
Škoda Yeti • 2012 • 46,400 km

Frequently asked questions

هذا 2004 Škoda Fabia هو 16+ سنوات، مما يحركها إلى المشروع / جمع / يد-لي-أسفل إقليم. التسعير في هذا النطاق له علاقة أكثر مع الحالة والندرة من العمر. تفحص للصدأ، وسلامة الإطار، والبلى الكهربائي - أي من صحيفة مواصفات 2004 الاقتصاد في استهلاك الوقود سوف تحذرك من ذلك.

هذا القائمة هي تحت نطاق الميل النموذجي ل 2004 Škoda - معظم Fabias من هذا العمر تظهر أقرب إلى 15-20k كم / سنة. الميل المنخفض هو صفة دعم السعر ولكن التحقق من عداد الكيلومترات لم يتم إعادة الدوران (تحقق من سجلات الخدمة وسجلات محطة التفتيش في Portugal).

Ramada, Lisbon هو سوق أصغر — مقارنة Škoda Fabia القائمة نادرة، لذلك هذا cargo_van يمكن أن تحمل علاوة صغيرة للمشترين الذين لا يمكنهم العثور على بدائل محلية. أن تكون شفافة حول الحالة؛ المشترين الذين يسافرون لقائمة عادة ما يتوقعون ما يرون في الصور.

بالنسبة لسيارة Škoda Fabia أقدم مثل هذه، يجب أن تمنح الأولوية لما يلي: فاصل الحزام/السلسلة (اطلب إيصال الاستبدال الأخير)، وحزم التعليق والصدمات، وحالة سائل المكابح، وتاريخ خدمة النقل، والصدأ على لوحات الحركة والإطار الفرعي. إن التفتيش السابق للشراء في متجر مستقل يدفع ثمنه عدة مرات في هذا العمر.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Škoda Fabia in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ramada rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Škoda.

تسعير البنزين في Portugal معتدل. بالنسبة لهذا Fabia، توقع أن تتراوح تكلفة الوقود الشهرية تقريبا مع الكيلومترات التي تسير بها واقتصاد المصنع ناقص 10-15% في ظروف العالم الحقيقي.

هذا هو قائمة البائع الخاص. بالنسبة ل entry-tier Škoda Fabia، معظم المشترين البيع الخاص في Portugal دفع نقدا أو ترتيب قرض شخصي مع مصرفهم الخاص - البائع الخاص ليس منشأ لمعالجة الأوراق الورقية التمويل نيابة عن المشتري. الأموال عادة ما تحويل عن طريق شيك الصراف أو برقية في يوم التسليم.

في الولايات Lisbon وPortugal، سوف تحتاج إلى سند الملكية الأصلي الموقع عليه من قبل البائع، وفاتورة بيع، وتفتيش الانبعاثات الحالية/التفتيش على السلامة حيثما يقتضي الأمر ذلك بموجب المادة Lisbon، والتحقق من مطابقة رقم السيارة، وإثبات التأمين على السيارة. وتُعَد إدارة السيارات أو وكالة المركبات الآلية في الولاية عملية النقل؛ ويقوم العديد منها بذلك في اليوم نفسه.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Fabia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Škoda Fabia is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

في قائمة المستوى المبتدئ، أرضية البائع عادة ما تكون في حدود بضع مئات من الدولارات من السؤال. قيادة مع عرض عادل - العروض منخفضة على 500-3000 دولار قائمة يتم تجاهلها أو حجبها. إذا كان القائمة قد بلغت أكثر من 2-3 أسابيع، أشارت إلى ذلك وسألت إذا كانوا سيأخذون سعر القرار السريع.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Fabia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.