🏁
Dizze auto is ferkocht — opjûn op EUR 165000 . Sjoch de merkpriis · Auto's en prizen
🔔
Krij in e- mail as der nije oerienkommende auto' s yn de list komme
Freed, ien e-mail per dei, útskriuwe op elk momint.
Alaarm oanmakke - kontrolearje jo e- mail om it te befêstigjen.
It alaarm koe net oanmakke wurde - kontrolearje it e- mailadres.

Peugeot 508 SW • 2013 • 143,800 km

Publisearre 01/17/2020
|
Califica este vehículo

Peugeot 508 SW • 2013 • 143,800 km

Cash
€ 165,000 EUR
Braga, Braga

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Peugeot
Model
508 SW
Jier
2013
Transmission
Automatysk
Mileage
143800 km
cylinders
2 cylinders
Typ fan brânstof
Hybride

Beskriuwing

Peugeot 508 RXH 2.0 HDI Hybrid4 2-Tronic 🔑 ‼️ Agora a 16'500€‼️ ‼️ Possibilidade de Financiamento sem entrada inicial, em 120 Meses - 220€ p/ mês‼️ ‼️OFERTA 1ª MENSALIDADE‼️ 🚘 Garantia Total até 12 meses ✅ Viatura Proveniente da Marca ✅ 10/2013 ✅ 1997 cc ✅ 200 cv ✅ 143'858 km's ✅ Histórico de Manutenções na Marca ✅ Sensores de Estacionamento Dianteiros e Traseiros ✅ Volante Multifunções ✅ Sistema Mãos Livres ✅ Bancos em Alcântara / Aquecidos ✅ Teto Panorâmico ✅ GPS ✅ Head-Up ✅ Entrada USB/ AUX ✅ Mala Automática ✅ E muito mais… Viatura em excelentes condições, sujeita a qualquer tipo de teste por parte do cliente. Qualquer dúvida não hesite em contactar.

Oer de ferkeaper

Prive- ferkeaper
Lid sûnt 2021

Frequently asked questions

De 2013 Peugeot 508 SW is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner 508 SW yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2013 Peugeot 508 SW (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Braga, Braga is in lytsere merk - ferlykbere Peugeot 508 SW oanbiedingen binne skaad, dus dizze car kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar dizze hybride Peugeot 508 SW, kontrolearje de hege-spanning hybride-batterij sûnens (Toyota/Honda dealers kinne in sel-balance rapport helje) en it inverter koelmiddel nivo (faak ferslein). Ynspektearje ek de friksje-remme hardware - hybriden brûke regen safolle dat rempads kinne oerlibje rotoren mar rotoren kinne roest ungelyk.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 508 SW in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Peugeot.

Dizze hybride 508 SW jout trochinoar 30- 50% bettere brânstofbesparring as syn net- hybride tsjinhinger yn de stêd. Yn Portugal, mei moderate brânstofpriis, dat betsjut in merkbere moannelike besparring foar deistige pendelers. Auto' s dy' t allinnich op de snelwei ride sjogge in lytser foardiel.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in premium- tier oankeap lykas dizze Peugeot 508 SW, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Braga, Portugal, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Braga, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Peugeot 508 SW ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Peugeot 508 SWs yn de older- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Portugal.

Op in premium- tier oanbieding, ûnderhanneling romte fariearret mear troch de ferkeaper' s hold- tiid dan troch keaper druk. Freegje wannear' t de oanbieding live gie - alles foarby 30 dagen betsjut normaalwei de ferkeaper is iepen foar in 7- 10% reduksje. Ek ynspektearje tsjinst records: ûntbrekken yngongen binne in legitym priis- reduksje hefboom.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Peugeot 508 SW skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Portugal: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Portugal ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.