🏁
ይህ መኪና ተሸጠ — የተዘረዘረ EUR 165000 . የገበያ ዋጋዎች · የተሸጡ መኪኖችና ዋጋዎች
🔔
አዲስ የሚስማማ መኪናዎች ሲዘረዘሩ ኢሜይልን ይስጡ
ነፃ፣ በየቀኑ አንድ ኢሜይል፣ በየትኛውም ጊዜ መመዝገብን ማቆም ይችላሉ።
ማስጠንቀቂያ ተፈጥሯል - ኢሜይልዎን ለማረጋገጥ ይመልከቱ
ማስጠንቀቂያውን መፍጠር አልተቻለም - የኢሜይል አድራሻውን ይመልከቱ

Peugeot 508 SW • 2013 • 143,800 km

ታትሟል 01/17/2020
|
Califica este vehículo

Peugeot 508 SW • 2013 • 143,800 km

ጥሬ ገንዘብ
€ 165,000 EUR
Braga, Braga

የተሽከርካሪ ዝርዝሮች

ሁኔታ
ጥቅም ላይ ውሏል
አምራች
Peugeot
ሞዴል
508 SW
ዓመት
2013
ማስተላለፊያ
አውቶማቲክ
ኪሎጅ
143800 km
ሲሊንደሮች
2 ሲሊንደሮች
የነዳጅ ዓይነት
ድቅል

መግለጫ

Peugeot 508 RXH 2.0 HDI Hybrid4 2-Tronic 🔑 ‼️ Agora a 16'500€‼️ ‼️ Possibilidade de Financiamento sem entrada inicial, em 120 Meses - 220€ p/ mês‼️ ‼️OFERTA 1ª MENSALIDADE‼️ 🚘 Garantia Total até 12 meses ✅ Viatura Proveniente da Marca ✅ 10/2013 ✅ 1997 cc ✅ 200 cv ✅ 143'858 km's ✅ Histórico de Manutenções na Marca ✅ Sensores de Estacionamento Dianteiros e Traseiros ✅ Volante Multifunções ✅ Sistema Mãos Livres ✅ Bancos em Alcântara / Aquecidos ✅ Teto Panorâmico ✅ GPS ✅ Head-Up ✅ Entrada USB/ AUX ✅ Mala Automática ✅ E muito mais… Viatura em excelentes condições, sujeita a qualquer tipo de teste por parte do cliente. Qualquer dúvida não hesite em contactar.

ስለ ሻጩ

የግል
አባል ከ 2021

Frequently asked questions

ይህ 2013 Peugeot 508 SW 8-15 ዓመት ነው - ዋጋ-የሚሸጥ የዕለት ተዕለት-አሽከርካሪ ክልል. ሜካኒካዊ ሁኔታ በዛው ዕድሜ ላይ ከኮስሜቲክስ ይልቅ ብዙ ነገር ይመለከታል. ለቅርብ ጊዜው የጊዜ-ቤልት / ሰንሰለታዊ ክፍተት, suspension ሥራ, እና ማንኛውም ዋና መሻሻሎች ይጠይቁ. በዚህ ክልል ውስጥ የተመዘገበው አንድ ባለቤት 508 SW ከማይታወቀ ታሪክ ጋር ከፍተኛ-ትሪም ይልቅ ጠንካራ መግዛት ነው.

ይህ ዝርዝር ለ 2013 Peugeot 508 SW (በ 15-20k ኪ.ሜ / ዓመት) በ typical mileage band ውስጥ ይገኛል. በመካከለኛ መጠቀም ላይ, ትኩረትን የሚያስፈልግውን መደበኛ-የሚለብሱ መለዋወጫዎችን መጠበቅ - ብሬኮች, ታይሮች, ፍሎይድስ - ግን የድርጅቱ ክፍተት ከተከተለ ምንም ዋና-አልባዎች አይደሉም.

Braga, Braga is a smaller market — comparable Peugeot 508 SW listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

ለዚህ የሃይድሮጂን Peugeot 508 SW, ከፍተኛ-ቮልቴጅ የሃይድሮጂን-ባተሪ ጤና ማረጋገጥ (ቶዮታ / ሆንዳ ነጋዴዎች የሴል-ባሌን ሪፖርት ሊያነሳ ይችላል) እና የይለፍ ቃል የሙቀት ደረጃ (በተለይም የተዘነጋ). እንዲሁም የፍራሽ-ብራክ ሃርድዌር ይቆጣጠሩ - የሃይድሮጂን ብራክ ፓድዎች ሮተሮችን ሊያስወግዱ ይችላሉ ነገር ግን ሮተሮችን ሊያቃጥሉ ይችላሉ.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 508 SW in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Peugeot.

ይህ የሃይድሮጂን 508 SW በከተማው ውስጥ ከሚገኙት የሃይድሮጂን ያልሆኑት 30-50% የበለጠ የኃይል ኢኮኖሚን ያመጣል. በ Portugal ውስጥ, በ moderate የኃይል ዋጋዎች, ይህም ለዕለት ተዕለት ተጓዦች በወር ውስጥ የሚታየው የገንዘብ ትርፍ ነው. የባቡር ሐዲድ ብቻ ተሳፋሪዎች ትንሽ ጥቅም ያያሉ.

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው. እንደዚህ premium-ደረጃ Peugeot 508 SW የመሳሰሉትን ለመግዛት, ሻጩ በብዛት ከባንክ ወይም ከክሬዲት ዩኒዮን ጋር የራሱን ገንዘብ ያዘጋጃል - ሻጩን ከመገናኘትዎ በፊት የቀድሞውን ማረጋገጫ ያግኙ. ሻጩ በብዛት ከባለቤትነት በፊት ገንዘብን ለማጽዳት ይጠብቃል.

በ Braga, Portugal, በሽያጭ ላይ የተሰጠውን የመጀመሪያውን ርዕስ, የሽያጭ ምዝገባ, የቅርብ ጊዜውን ኤሚሽን / ደህንነት ምርመራ Braga, VIN-match ማረጋገጫ, እና የዋስትና ማስረጃን መውሰድ አለብዎት. የክልል DMV ወይም የሞተር-መኪና ኤጀንሲው መቀየሩን ይሠራል; ብዙዎቹም ተመሳሳይ ቀን ያደርጋሉ.

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው - የራሱን Peugeot 508 SW የሚሸጥ ሰው፣ ንግድ አይደለም። እንደ ማንኛውም ሰው-ለ-ሰው ሽያጭ አድርጉት: በደህንነት በሕዝብ ቦታ ላይ ተገናኙ (የፖሊስ ጣቢያ ፓርክ ሎት የወርቅ ደረጃ ነው), የሸማቹን የትውልድ ወረቀት ከማንኛውም ገንዘብ እጅ ከመለወጥ በፊት ፈትሹ፣ እና መኪናውን በግል ከመመልከትዎ በፊት ፈቃድ አይስጡ.

Peugeot 508 SWs በ older-ዕድሜ ባንድ ውስጥ በዋናነት 5-10% በየዓመቱ የቀረውን ዋጋ ያጣሉ - ቅርጽ ከመጀመሪያዎቹ ዓመታት ጋር ሲነፃፀር flattens. የድርጅቱ ታሪክ በ Portugal ውስጥ በአንድ አማካይ ዋጋ እና በአንድ ጠንካራ መካከል ትልቁ የጎተት ምክንያት ነው.

በፕሪሚየም-ደረጃ ዝርዝር ላይ, የሽያጭ ክፍል በሸማቹ የጊዜ-ጊዜ ይልቅ በሸማቹ ጫና ላይ ይለያያል. ዝርዝሩ በቀጥታ ሲሄድ ይጠይቁ - 30 ቀናት በኋላ ምንም ነገር በዋናነት ሻጩ ለ 7-10% ቅናሽ ክፍት ነው ማለት ነው.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 508 SW, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.